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甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。


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考题 甲、乙同为儿童玩具生产商。六一节前夕,丙与甲商谈进货事宜。乙知道后向丙提出更优惠条件,并指使丁假借订货与甲接洽,报价高于丙以阻止甲与丙签约。丙经比较与乙签约,丁随即终止与甲的谈判,甲因此遭受损失。对此,下列哪一说法是不正确的?() A、乙应对甲承担缔约过失责任B、丙应对甲承担缔约过失责任C、丁应对甲承担缔约过失责任D、乙、丙、丁无须对甲承担缔约过失责任

考题 甲乙两船发生碰撞,甲船损失120万元,乙船损失80万元。后经查明,甲乙两船对碰撞的发生均有过失,但因事故发生原因过于复杂,无法确定双方的过失程度。在这种情况下,依照我国《海商法》的规定,正确的处理方法是( )。A.甲乙各自承担自己遭受的损失B.甲可以向乙索赔20万元C.乙可以向甲索赔40万元D.甲可以向乙索赔40万元

考题 乙要求甲承担责任,甲应该()A.承担违约责任B.承担侵权责任C.承担缔约过失责任D.不承担由于意外产生的责任

考题 甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

考题 甲、乙于2013年3月1日签订《股权转让协议》,因该股权转让依法属于应当办理批准手续的合同,甲负有向国资监管部门申请审批的义务。《股权转让协议》签订后,甲因自身原因未按照协议内容向国资监管部门申请审批。下列哪些表述是错误的:A、甲应对乙承担缔约过失责任 B、甲无须对乙承担缔约过失责任 C、甲应对乙承担违约责任 D、甲无须对乙承担违约责任

考题 甲、乙于2013年3月1日签订《股权转让协议》,因该股权转让依法属于应当办理批准手续的合同,甲负有向国资监管部门申请审批的义务。《股权转让协议》签订后,甲因自身原因未按照协议内容向国资监管部门申请审批。下列哪些表述是错误的:A.甲应对乙承担缔约过失责任 B.甲无须对乙承担缔约过失责任 C.甲应对乙承担违约责任 D.甲无须对乙承担违约责任

考题 甲、乙在火车上相识,甲怕自己到站时未醒,请求乙在 A 站唤醒自己下车,乙欣然同意。火车到达 A 站时,甲沉睡,乙也未醒。甲要求乙赔偿损失。 A.由乙承担违约责任 B.由乙承担侵权责任 C.由乙承担缔约过失责任 D.由甲自己承担损失

考题 甲船为一在干流顺航道上驶的机动船,乙船为一从干流左岸侧的支流驶出的船队,欲出口后朝上游方向行驶,两船在干、支流交汇水域相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()A、甲船应避让乙船B、乙船应避让甲船C、甲、乙两船互让D、A、B、C都对

考题 计算题:甲、乙两船相撞,甲船承担30%的过失责任,乙船承担70%的过失责任,甲船受损失400万元,乙船损失200万元,如果双方都投保了船舶一切险,试计算甲、乙船舶保险人的实际赔偿责任。

考题 在潮流河段,涨潮时,甲船为顺航道下行的机动船,乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队,两船相遇于干、支流交汇水域,存在碰撞危险的避让行动应:()A、甲船避让乙船B、乙船避让甲船C、两船互从右舷会过D、上述均是

考题 在非潮流河段,甲船为一顺航道行驶的机动船下驶,乙船为一船队上驶正从航道的一侧驶向另一侧,甲、乙两船交叉相遇,构成碰撞危险时,避让行动应()A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放二短声,互以右舷会船C、甲船应当避让乙船D、乙船应当避让甲船

考题 在湖泊水域,甲船为机动船,在其左舷5°处有一乙船(为船队),甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让关系应是:()A、甲船为让路船B、乙船应为让路船C、有他船在本船右舷者,应给他船让路,故乙船应避让甲船D、B、C都对

考题 在潮流河段,涨潮时,顺航道行驶来往的两船:甲船为下行的机动船,乙船为上行的船队,甲、乙两船对驶相遇,存在碰撞危险时应:() ①乙船让甲船   ②甲船让乙船 ③无特殊情况,甲、乙两船应互以左舷会船  ④甲、乙两船应互从右舷会船A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③

考题 甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是:()A、横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B、快速船乙船应避让船队甲船,乙船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C、甲、乙两船双方协议避让D、A、B、C都是

考题 甲船为一顺航道下驶的快速船,乙船为一正在航道中横越的船队,甲、乙两船相遇,致有碰撞危险,此时两船的避让关系应是()A、横越船乙船应避让顺航道行驶的甲船B、快速船甲船应避让船队乙船,甲船应负有不妨碍船队航行的责任和义务C、甲、乙两船双方协议避让D、A、B、C都是

考题 在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船

考题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。A、甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B、甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C、甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿D、可向乙船船东要求50%损害赔偿

考题 某人坐在甲船中看到乙船在运动,若选河岸为参考系,可能出现的运动是()A、甲、乙两船都不动B、甲、乙两船以相同的速度运动C、甲船运动,乙船不动D、甲、乙两船以不同的速度运动

考题 甲、乙同为儿童玩具生产商。“六一”儿童节前夕,丙与甲商谈进货事宜。乙知道后向丙提出更优惠的条件,并指使丁假借订货与甲接洽,报价高于丙以阻止甲与丙签约。丙经比较与乙签约,丁随即终止与甲的谈判,甲因此遭受损失。对此,下列说法正确的是()。A、乙应对甲承担缔约过失责任B、丙应对甲承担缔约过失责任C、丁应对甲承担缔约过失责任D、乙、丙、丁均无须对甲承担缔约过失责任

考题 当甲乙两船碰撞,经港监裁决,甲船负80%的过失责任,乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元,乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险,则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为()。A、80万元、320万元、160万元、40万元B、320万元、80万元、40万元、160万元C、40万元、160万元、320万元、80万元D、40万元、80万元、160万元、320万元

考题 单选题在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A 甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B 甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C 乙船应当避让甲船D 甲船应当避让乙船

考题 单选题在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应遵循:()。A 单船让船队:则乙船应避让甲船B 有他船在本船右舷者,本船为让路船:则甲为让路船C 甲、乙两船均为让路船D 应视具体情况而定

考题 单选题当甲乙两船碰撞,经港监裁决,甲船负80%的过失责任,乙船负20%的过失责任。甲船及所载货物损失200万元,乙船及所载货物损失400万元。两船都向某保险公司投保一切险,则甲船赔偿乙船、乙船自负、乙船赔偿甲船以及甲船自负的金额分别为()A 80万元、320万元、160万元、40万元B 320万元、80万元、40万元、160万元C 40万元、160万元、320万元、80万元D 40万元、80万元、160万元、320万元

考题 多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

考题 单选题甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,根据1910年碰撞公约和我国海商法,()。A 甲船货主只能向甲船船东要求全部赔偿B 甲船货主只能向乙船船东要求全部赔偿C 甲船货主的损失应按乙船在碰撞事故中的过失比例,要求乙船船东赔偿D 可向乙船船东要求50%损害赔偿

考题 单选题甲、乙同为儿童玩具生产商。六一节前夕,丙与甲商谈进货事宜。乙知道后向丙提出更优惠条件,并指使丁假借订货与甲接洽,报价高于丙以阻止甲与丙签约。丙经比较与乙签约,丁随即终止与甲的谈判,甲因此遭受损失。对此,下列哪一说法是正确的?(  )[2010年真题]A 乙应对甲承担缔约过失责任B 丙应对甲承担缔约过失责任C 丁应对甲承担缔约过失责任D 乙、丙、丁无须对甲承担缔约过失责任

考题 单选题在感潮河段,涨潮时,甲船为顺航道下行的机动船,乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队,两船相遇于干、支流交汇水域,存在碰撞危险的避让行动应()A 甲船避让乙船B 乙船避让甲船C 两船互从右舷会过D 上述均是

考题 单选题甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。A ①B ②C ③D ①②③都不对