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丰田GOA车身特性()
- A、车体的前后部位是可溃缩式的结构
- B、可以有效地分散能量至车身及车梁
- C、降低了侧撞的安全性能
- D、车门内皆有侧防撞钢梁,各立柱及车门槛内皆有加强板
参考答案
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考题
TOYOTA特有的GOA车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究、开发的安全标准,其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,因此不能够有效减少驾驶舱的变形程度,但可以减少对乘员的冲击。
考题
卡罗拉的GOA车身采用了1470Mpa的超高强度钢材,能够有效保障乘员舱的安全。而一直以安全著称的朗逸使用的最高标号钢材仅为()Mpa。A、1350B、1250C、1100D、1000
考题
下列对于丰田皇冠驾驶辅助配置描述正确的是()。A、丰田皇冠没有配备自动驻车B、丰田皇冠仅2.0T尊享版配备BSM并线盲点监视器C、丰田皇冠全系标配VSC车身稳定性控制系统D、丰田皇冠全系标配上坡辅助
考题
非承载式车身(车身安装在车架上)由于底盘的刚度和强度远远优于承载式,故广泛应用与越野车上,以下哪种车型采用的是非承载式车身结构()。A、高尔夫 GTIB、Audi Q5 SportlineC、丰田兰德酷路泽D、奥迪R8
考题
多选题下列对于丰田皇冠驾驶辅助配置描述正确的是()。A丰田皇冠没有配备自动驻车B丰田皇冠仅2.0T尊享版配备BSM并线盲点监视器C丰田皇冠全系标配VSC车身稳定性控制系统D丰田皇冠全系标配上坡辅助
考题
判断题丰田普锐斯曲轴位置传感器2号针脚与车身搭铁之间的电阻应该为0Ω。A
对B
错
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