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当新皮带安装在发动机上未运转并等待5min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。


参考答案

更多 “当新皮带安装在发动机上未运转并等待5min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。” 相关考题
考题 皮带传动的张紧力应适当,张紧力太小,受载时()。当张紧力过大时,将()胶带()。

考题 在工作过程中,因特料不均匀,输送皮带上各处受力是不同的,如果皮带张紧力不够,则会出现打滑现象。可通过()使皮带保持一定的张紧力。

考题 在工作过程中,因特料不均匀,输送皮带上各处受力是不同的,如果皮带张紧力不够,则会出现()现象。可通过调整张紧装置使皮带保持一定的张紧力。

考题 皮带张紧力的调整,一般是通过改变()。A两轴中心距B大皮带轮直径C皮带长度D小皮带轮直径

考题 无齿锯新皮带在机器用完3~4箱油后要张紧。

考题 皮带张紧力不足会造成皮带打滑。

考题 带式输送机皮带的使用寿命和其张紧程度有关,皮带运行张得太松容易引起皮带(),造成皮带烧坏。

考题 用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时,应在指定的两个皮带轮之间进行测量。

考题 比例分料器皮带可通过调节张紧装置,张紧皮带和调整皮带()。

考题 皮带套装在皮带轮上以后,必须进行张紧。

考题 皮带传动的张紧力应适当,张紧力太小,受载时()。当张紧力过大时,将()皮带()。

考题 带传动是摩擦传动,张紧力越紧越好,皮带过松会在带轮上打滑,使皮带磨损。()

考题 检查发动机风扇皮带张紧度时,用手在皮带中部用5~7公斤力压下皮带,如果皮带下沉量(),表明皮带过松。A、小于5毫米B、小于15毫米C、大于15毫米D、大于5毫米

考题 为什么必须检查传动皮带的张紧度?()A、如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑B、如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲C、张紧力不足会造成传动皮带打滑D、如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏

考题 同规格皮带张紧力()传递的功率越大。

考题 为了保证发动机安全运转,风扇皮带和发动机皮带,应绷得越紧越好。

考题 引起发动机皮带损坏的原因是:()。A、张紧度不合适B、皮带上有机油或者润滑油脂C、发动机过负荷运转D、宽度或者长度尺寸不匹配E、皮带轮轴向错位

考题 TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带,应在皮带传动轮间的中点处可被下压()。

考题 如果安装新皮带,应在发动机以标定转速运转()分钟后再次检查皮带张紧力。A、30B、45C、60D、80

考题 皮带转动是依靠皮带与皮带轮之间的()来传递的。A、摩擦力B、张紧力C、拉力

考题 判断题用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时,应在指定的两个皮带轮之间进行测量。A 对B 错

考题 单选题如果安装新皮带,应在发动机以标定转速运转()分钟后再次检查皮带张紧力。A 30B 45C 60D 80

考题 单选题检查发动机风扇皮带张紧度时,用拇指以5-10kg的力按压皮带中间部位,其挠度应为()左右。A 3mmB 10mmC 20mmD 30mm

考题 填空题TAD1642VE型发动机张紧后的发动机皮带和传动皮带,应在皮带传动轮间的中点处可被下压()。

考题 判断题皮带传动张紧力不足,皮带就会在带轮上打滑,使皮带急剧磨损。A 对B 错

考题 判断题当新皮带安装在发动机上未运转并等待5min后,其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。A 对B 错

考题 判断题为了保证发动机安全运转,风扇皮带和发动机皮带,应绷得越紧越好。A 对B 错