考题
无触点电子点火系统主要有蓄电池，电子点火器，分电器与（）等组成。A.点火线圈B.断电器触点C.分电器轴
考题
吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。A、点火线圈B、附加电阻C、电容器D、分电器
考题
发动机点火系一般由哪些组成（ ）A、蓄电池、高压线、点火线圈、火花塞B、蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞C、蓄电池、分电器、点火线圈、高压线D、蓄电池、分电器、高压线、火花塞
考题
发动机点火系统中产生高压电的装置是（）A、点火线圈B、分电器C、发电压D、电容器
考题
速腾1.6L发动机采用的是（）A、带功率放大器的独立点火线圈B、静态高压点火功率放大器C、点火分电器D、旋转式触点的点火线圈
考题
全新捷达1.6L发动机采用的是（）A、带功率放大器的独立点火线圈B、静态高压点火功率放大器C、点火分电器D、非独立点火线圈
考题
全新捷达1.4L发动机采用的是（）A、带功率放大器的独立点火线圈B、静态高压点火功率放大器C、点火分电器D、非独立点火线圈
考题
无分电器独立点火方式其特点是每缸有（）个点火线圈。
考题
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
考题
摩托车点火系高压部分主要包括：（）。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞
考题
无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。
考题
将汽车低压电转变为点火高压电的是（）。A、点火系B、点火线圈C、电容器D、分电器
考题
无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈
考题
在点火系中，高压电流经的部件有（）。A、点火初级线圈B、点火次级线圈C、点火白金D、火花塞E、分电器
考题
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
考题
无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点，而由各种形式的点火（）来代替。A、信号发生器B、电子控制器C、高能点火线圈D、高效点火正时
考题
发动机采用独立式点火系统，各缸点火的分电是在（）完成的。A、初级电路B、点火线圈内C、次级电路D、分电器内
考题
发动机点火系中的（）能把低压电转变成高压电。A、点火线圈B、分电器C、点火开关
考题
发动机传统点火系，如分电器上的电容器过大，将会造成（）现象。A、触点烧蚀B、点火线圈铁芯退磁变慢C、次级电压升高D、增强触点火花
考题
单选题全新速腾1.6L发动机采用的是（）A
带功率放大器的独立点火线圈B
静态高压点火功率放大器C
点火分电器D
旋转式触点的点火线圈
考题
单选题吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。A
点火线圈B
附加电阻C
电容器D
分电器
考题
填空题无分电器独立点火方式的特点是每缸（）个点火线圈，即点火线圈的数量与汽缸数相等。
考题
单选题速腾1.6L发动机采用的是（）A
带功率放大器的独立点火线圈B
静态高压点火功率放大器C
点火分电器D
旋转式触点的点火线圈
考题
单选题全新捷达1.4L发动机采用的是（）A
带功率放大器的独立点火线圈B
静态高压点火功率放大器C
点火分电器D
非独立点火线圈
考题
单选题传统点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压。A
分电器触点闭合B
分电器触点分开C
初级电流上升
考题
单选题全新捷达1.6L发动机采用的是（）A
带功率放大器的独立点火线圈B
静态高压点火功率放大器C
点火分电器D
非独立点火线圈
考题
单选题摩托车点火系高压部分主要包括：（）。A
点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B
电容、点火线圈、高压线C
触点、电容、火花塞D
电容、点火线圈次级、火花塞