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全新科帕奇的底盘特别设计了#形结构，使其抗扭性与抗冲击性更加强大。

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考题 修正刚性横梁法主要考虑了主梁的抗扭刚度，与结构几何尺寸和材料特性无关。()
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考题 以下哪些车型是我们新科帕奇的竞品；（）。A、途观B、C-RVC、新胜达D、RAV4
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考题 副车架一般采用空腔矩形截面的封闭箱形结构形式，具有刚性强、抗弯扭性好的特点。
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考题 途观、RAV4、C-RV和雪佛兰新科帕奇都属于城市SUV。
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考题 复核受扭构件设计计算时（）。A、要考虑混凝土抗剪和抗扭作用的相关性B、对截面的塑性抗扭抵抗距要进行修正C、当为工型截面时要考虑翼缘的抗剪做用
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考题 钻杆管体的强度特性包括抗拉强度、抗扭强度、抗挤强度和（）强度。A、抗弯曲B、抗内压C、抗磨损D、抗冲击
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考题 钢纤维混凝土（SFRC）具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、（）、耐疲劳性等特点，因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。A、抗冲击性B、脆性C、温缩性D、抗渗性
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考题 开式结构与闭式结构相比，说法正确的是？（）A、开式结构抗扭能力比闭式结构强B、闭式结构比开式结构抗扭能力强C、开式结构方便施焊D、闭式结构焊接可达性更好
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考题 2011款科帕奇采用了一体成型液压主结构U形底盘结构。
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考题 全新科鲁兹采用前麦弗逊独立悬架，拥有哪些技术优势（）。A、采用铝制结构转向节使得降低簧下质量，提升转向响应速度，操控更灵敏B、采用双通路设计，有效吸收来自路面的振动，提升行车舒适性C、采用全框式副车架，六点式连接设计，有效提升底盘稳定性，驾乘更舒适D、采用实心稳定杆设计，操控更稳健
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考题 全新科帕奇的四驱系统在恶劣天气（大雨）或路况（湿滑）下，能够更加快速和有效的配合ESP应对车辆打滑，达到更好的操控和安全保证。
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考题 以下属于2011款新科帕奇电子配备的选项有（）A、ABS+EBDB、SSPSC、BASD、TCS
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考题 全新科帕奇传递到后桥的扭矩最高可达（）。A、30%B、50%C、75%D、100%
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考题 全新科帕奇的最高承载能力为（）。A、535KGB、575KGC、635KGD、675KG
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考题 科帕奇与RAV4相比下列哪几项属于科帕奇具有优势的地方：（）A、安全B、行李箱容积C、空间舒适D、底盘
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考题 某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁至抗扭箱底板，抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行？
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考题 路面混凝土的耐久性主要包括（）A、抗冻性B、抗磨性C、抗冲击性D、抗滑性E、耐疲劳性
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考题 数控车床滚动导轨结构复杂，制造成本高，（）差。A、抗振性B、抗磨性C、抗冲击性D、抗拉性
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考题 结构的抗扭刚度与抗侧力结构单元的布置有关。
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考题 聚合物的掺加明显改善了混凝土的（）A、脆性B、温缩性C、抗渗性D、抗冲击性
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考题 问答题某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁至抗扭箱底板，抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行？
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考题 多选题开式结构与闭式结构相比，说法正确的是？（）A开式结构抗扭能力比闭式结构强B闭式结构比开式结构抗扭能力强C开式结构方便施焊D闭式结构焊接可达性更好
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考题 单选题复核受扭构件设计计算时（）。A 要考虑混凝土抗剪和抗扭作用的相关性B 要考虑混凝土抗剪和抗距作用的相关性C 对截面的塑性抗扭抵抗距要进行修正D 当为工型截面时要考虑翼缘的抗剪做用
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考题 判断题副车架一般采用空腔矩形截面的封闭箱形结构形式，具有刚性强、抗弯扭性好的特点。A 对B 错
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考题 单选题钢纤维混凝土（SFRC）具有优良的抗裂性、抗弯曲特性、（）、耐疲劳性等特点，因而特别适用于公路路面、桥面、机场跑道等工程中。A 抗冲击性B 脆性C 温缩性D 抗渗性
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考题 单选题在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构，它们的主要作用是（）。A 提高车辆的稳定性B 减轻车身的重量C 使车身在碰撞时按预先设计的方式变形D 在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位
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考题 单选题聚合物的掺加明显改善了混凝土的（）A 脆性B 温缩性C 抗渗性D 抗冲击性
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