考题
经修理后,仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由于光轴上零件的撤装，固定以及零件本身的轴向固定很困难，故在生产上应用很少
考题
对不可用零件是修理还是报废，要依据生产上的可能性，质量上的可靠性、经济上的合理性来确定。
考题
不经修理，仍可继续使用的零件称为（）。A、大修零件B、可用零件C、报废零件D、小修零件
考题
报废零件的报废原因是（）。A、零件要经过大修B、零件要经过修理C、零件修理成本过高D、零件要经过各种修理方法
考题
在生产上，模具失效一般是指模具的零件损坏后无法修理再使用。
考题
设备选型应遵循的原则是（）。A、质量上可靠B、技术上先进C、生产上适用D、经济上合理
考题
（）是指不符合修理技术标准，但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、易损零件
考题
属于汽车修理的基本方法的是（）。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法
考题
对不可用零件是修理还是报废，主要是依据（）确定。A、生产上的可能性B、质量上的可靠性C、经济上的合理性D、以上三项
考题
（）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、易损零件
考题
把报废件定为影响汽车的修理质量，如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）。A、质量B、工艺C、成本D、技术要求
考题
将报废件定为可用件将影响汽车的修理质量；如将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）。A、质量B、工艺C、成本D、技术要求
考题
在汽车修理中，通常零件分为（）A、可用零件B、需修零件C、报废零件D、备用零件
考题
经修理后，仅力学性能不能恢复的零件应定为报废件。
考题
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
考题
对清洗后零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，将其分为（）、需修件、报废件三类。
考题
判断题对不可用零件是修理还是报废，主要依据生产上的可能性，质量上的可靠性来确定。A
对B
错
考题
单选题属于汽车修理的基本方法的是（）。A
就车修理法和总成互换法B
零件互换法C
零件报废法D
外表检验法
考题
判断题由于光轴上零件的拆装、固定以及零件本身的轴向固定都很困难，故在生产上应用很少。A
对B
错
考题
判断题由于光轴上零件的撤装，固定以及零件本身的轴向固定很困难，故在生产上应用很少A
对B
错
考题
单选题（）是指不符合修理技术标准，且无法修理或无修理价值的零件。A
可用零件B
需修零件C
报废零件D
易损零件
考题
单选题（）是指不符合修理技术标准，但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。A
可用零件B
需修零件C
报废零件D
易损零件
考题
判断题对不可用零件是修理还是报废，要依据生产上的可能性，质量上的可靠性、经济上的合理性来确定。A
对B
错
考题
单选题汽车修理过程中，从车上拆下零件修理后仍装回原车的方法叫（）。A
总成互换法B
就车修理法C
零件互换法D
零件报废法
考题
单选题对不可用零件是修理还是报废，主要是依据（）确定。A
生产上的可能性B
质量上的可靠性C
经济上的合理性D
以上三项