考题
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（）
考题
JL475Q发动机凸轮轴的布置结构形式为（）。A、中置双凸轮轴B、顶置双凸轮轴C、顶置单凸轮轴
考题
生产的发动机凸轮轴布置方式有（）A、单顶置凸轮轴B、双顶置凸轮轴C、中置凸轮轴
考题
气门式配气机构，凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
考题
高速发动机常采用（）配齐机构。A、凸轮轴内置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴下置式D、凸轮轴中置式
考题
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
考题
高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式
考题
气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。
考题
桑塔纳轿车所用JV型发动机凸轮轴为（）A、顶置B、下置C、中置
考题
配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。
考题
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、侧置式
考题
现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式（）A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
考题
高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式
考题
桑塔纳发动机的气门为顶置式，凸轮轴为（）。A、顶置式B、中置式C、下置式D、边置式
考题
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
考题
配气机构中SOHC指（）A、双顶置凸轮轴B、单顶置凸轮轴
考题
国产490柴油机采用（）配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式
考题
桑塔纳AJR发动机配气机构采用（）。A、下置凸轮轴，齿轮传动B、上置凸轮轴，齿形带传动C、下置凸轮轴，齿形带传动D、上置凸轮轴，链条传动
考题
卡罗拉配气机构中凸轮轴布置形式为（）A、凸轮轴上置式B、凸轮轴中置式C、凸轮轴后置式D、凸轮轴下置式
考题
按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式
考题
判断题顶置凸轮轴的配气结构适用于高转速发动机。A
对B
错
考题
单选题高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A
下置式B
中置式C
上置式
考题
填空题气门式配气机构按照凸轮轴的布置形式，可分为凸轮轴（）、凸轮轴中置式、和凸轮轴上置式。
考题
判断题配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。A
对B
错
考题
单选题中高转速发动机的配气机构不适用（）A
顶置凸轮轴B
中置凸轮轴C
底置凸轮轴
考题
单选题高速发动机常采用（）配齐机构。A
凸轮轴内置式B
凸轮轴上置式C
凸轮轴下置式D
凸轮轴中置式