考题
由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成柴油机的()。
A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统
考题
大众/奥迪车系上广泛采用的发动机可变配气相位系统是（ ）。A.无凸轮轴式可变配气相位系统B.变换凸轮型线式可变配气相位系统C.电控液压挺柱系统D.改变凸轮轴相角式的可变配气相位系统
考题
柴油机配气系统主要包括（）。A、气缸盖装配B、配气机构C、气缸套装配D、凸轮轴
考题
中高转速发动机的配气机构不适用（）A、顶置凸轮轴B、中置凸轮轴C、底置凸轮轴
考题
以下哪些零部件不属于发动机配气机构？（）A、进气门B、进气歧管C、凸轮轴D、曲轴
考题
发动机配气机构按凸轮轴的布置位置分，即（）、（）、（）。
考题
ANQ型发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带和链条驱动方式。
考题
高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式
考题
柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构
考题
不属于发动机配气机构的零件是（）。A、挺杆B、凸轮轴C、摇臂D、气环
考题
柴油机的柴油输油泵由（）驱动。A、曲轴正时齿轮B、配气机构凸轮轴C、机油泵齿轮轴D、喷油泵凸轮轴
考题
F23 A3发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带驱动方式。
考题
高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A、下置式B、中置式C、上置式
考题
为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速，柴油发动机一般采用两速调速器。
考题
国产490柴油机采用（）配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式
考题
桑塔纳AJR发动机配气机构采用（）。A、下置凸轮轴，齿轮传动B、上置凸轮轴，齿形带传动C、下置凸轮轴，齿形带传动D、上置凸轮轴，链条传动
考题
单选题柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A
气阀装置B
气阀传动机构C
配气凸轮D
凸轮轴传动机构
考题
单选题高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。A
下置式B
中置式C
上置式
考题
判断题顶置凸轮轴的配气结构适用于高转速发动机。A
对B
错
考题
单选题不属于发动机配气机构的零件是（）。A
挺杆B
凸轮轴C
摇臂D
气环
考题
判断题ANQ型发动机配气机构凸轮轴采用正时传动带和链条驱动方式。A
对B
错
考题
多选题柴油机配气系统主要包括（）。A气缸盖装配B配气机构C气缸套装配D凸轮轴
考题
判断题四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。A
对B
错
考题
单选题中高转速发动机的配气机构不适用（）A
顶置凸轮轴B
中置凸轮轴C
底置凸轮轴