考题
根据曲轴主轴颈数的不同，曲轴又可分为（）和非全支承两种。
考题
发动机曲轴按曲柺连接方式不同可分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。
考题
偏心量甚大之曲轴车削时，由于顶心的压力易使工件变形，应作支撑工作。
考题
直列式发动机的全支撑曲轴，主轴颈总数比气缸数多二个。
考题
曲轴支承方式有（）A、全支承B、单支承C、非全支承
考题
按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A、整体式和组合式B、全支承和非全支承C、整体式、组合式、全支承和非全支承D、以上均不是
考题
发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为（）。A、整体式B、组合式C、全支承曲轴D、非全支承曲轴
考题
曲轴的作用是什么？什么是全支撑曲轴和非全支撑曲轴？
考题
曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
考题
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上，按照支撑情况不同，曲轴可分为（）曲轴和非全支撑曲轴两种。
考题
全支撑曲轴比非全支撑曲轴具有更好的抗弯曲性能。
考题
发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
考题
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。A、半支撑B、非半支撑C、全支撑D、非全支撑
考题
一般的（）曲轴，由于主轴承负荷大，刚度差，所以都加平衡块。A、全支承B、非全支承C、全浮式D、半浮式
考题
发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。
考题
一般（）的曲轴，由于主轴承负荷大，曲轴刚度差，所以一般都加平衡块。A、全支承B、非全支承C、全浮式D、半浮式
考题
多选题发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为（）。A整体式B组合式C全支承曲轴D非全支承曲轴
考题
单选题发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。A
半支撑B
非半支撑C
全支撑D
非全支撑
考题
判断题全支撑曲轴比非全支撑曲轴具有更好的抗弯曲性能。A
对B
错
考题
判断题发动机曲轴按曲柺连接方式不同可分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴。A
对B
错
考题
判断题曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。A
对B
错
考题
填空题曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上，按照支撑情况不同，曲轴可分为（）曲轴和非全支撑曲轴两种。
考题
问答题曲轴的作用是什么？什么是全支撑曲轴和非全支撑曲轴？
考题
单选题按照曲轴的总体结构，曲轴可分为（）。A
整体式和组合式B
全支承和非全支承C
整体式、组合式、全支承和非全支承D
以上均不是
考题
单选题非全支撑曲轴主要由于（）A
汽油机B
柴油机C
直列发动机D
V型发动机