考题
制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起()。
A、本轮滑转B、本轮滑移C、路偏D、汽车侧滑
考题
下列不属于影响制动效能恒定性因素的是（）A、摩擦副的材料B、制动器的结构形式C、侧滑D、制动器的散热面积
考题
发生制动器咬死的原因有（）A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死
考题
叉车行驶偏向的主要原因有（）。A、两车轮制动力不等B、单侧制动蹄咬死C、手制动器拉板行程不等D、个别制动分泵漏油E、单侧制动鼓失圆
考题
车辆制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起车辆（），此时易发生事故。A、侧滑
考题
汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（）极易发生事故。A、侧滑B、跑偏C、溜车D、抖动
考题
制动侧滑的原因是（）A、车轮抱死B、制动时悬架与转向系统运动不协调C、左、右转向轮制动器制动力不相等D、制动器进水
考题
手动变速器换档困难的原因可能是（）A、制动器咬死B、离合器故障C、离合器片磨损D、齿轮油不足
考题
车辆制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起车辆（）此时极易发生事故A、侧滑B、溜车C、跑偏
考题
叉车行驶偏向的主要原因有（）。A、两车轮制动力不等B、单侧制动蹄咬死C、手制动器拉杆行程不等D、个别制动分泵漏油
考题
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
考题
汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。
考题
叉车制动偏向的主要原因有（）。A、两车轮制动力不等B、单侧制动蹄咬死C、手制动器拉板行程不等D、个别制动分泵漏油E、单侧制动鼓失圆
考题
车辆制动系的故障一般表现有：（）A、制动失灵B、制动跑偏C、制动侧滑D、动力下降E、制动咬死
考题
汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失
考题
汽车制动甩尾的原因是：（）。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑
考题
当汽车发生侧滑时的应急措施是（）。A、制动B、拉驻车制动器操纵杆C、转向D、挂空挡
考题
单选题制动侧滑原因（）。A
两侧的车轮制动器制动力大小不一致B
前轮和后轮制动抱死时间不一至造成的
考题
单选题车辆制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起车辆（），此时易发生事故。A
侧滑
考题
多选题叉车行驶偏向的主要原因有（）。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉板行程不等D个别制动分泵漏油E单侧制动鼓失圆
考题
单选题制动侧滑的原因是（）A
车轮抱死B
制动时悬架与转向系统运动不协调C
左、右转向轮制动器制动力不相等D
制动器进水
考题
单选题制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A
制动迟滞B
制动拖滞C
制动跑偏D
制动侧滑
考题
多选题发生制动器咬死的原因有（）A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死
考题
填空题（）制动器有很大的侧滑和制动咬死的倾向。
考题
多选题叉车制动偏向的主要原因有（）。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉板行程不等D个别制动分泵漏油E单侧制动鼓失圆
考题
多选题叉车行驶偏向的主要原因有（）。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉杆行程不等D个别制动分泵漏油
考题
单选题手动变速器换档困难的原因可能是（）A
制动器咬死B
离合器故障C
离合器片磨损D
齿轮油不足