考题
下列对独立悬架的描述正确的是（）A、一侧轮胎的运动会影响到另一侧轮胎的运动B、左右轮胎各自独立运动C、结构比非独立悬架简单D、以上都不对
考题
维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？
考题
影响车辆加速性的主要零部件系统是什么？（）A、发动机B、变速箱C、轮胎D、悬架
考题
下列哪项能影响汽车的行驶平顺性（）A、悬架质量B、非悬架质量C、悬架结构D、车身质量
考题
影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的（）和几何参数有关的结构因素。A、驾驶技术B、轮胎气压C、动力性D、平顺性
考题
下列不是影响平顺性的主要因素的是：（）A、轮胎B、悬架C、发动机D、座椅系统
考题
以下选项中影响车辆的乘坐舒适性的是（）。A、悬架B、轮胎C、座椅D、轴距
考题
汽车上采用独立悬架的特点是（）。A、结构简单B、通过性差C、非簧载质量小D、平顺性差
考题
简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
考题
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）A、增大弹簧刚度B、提高轮胎径向刚度C、降低悬架的振动固有频率D、增大非悬架质量
考题
电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。
考题
影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。A、轮胎B、路况C、载重量D、振动频率
考题
在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？
考题
影响汽车动力性的结构参数主要有（）、（）、（），以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
考题
影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车悬架、（）、座椅、车身等总成、部件的特性。A、轮毂B、轮辐C、轮辋D、轮胎
考题
对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。A、钢板弹簧B、轴C、车轮D、轮胎
考题
问答题简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？
考题
单选题影响汽车平顺性的结构因素有：（）、悬架结构、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。A
轮胎B
路况C
载重量D
振动频率
考题
单选题下列不是影响平顺性的主要因素的是：（）A
轮胎B
悬架C
发动机D
座椅系统
考题
问答题在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？
考题
单选题影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车悬架、（）、座椅、车身等总成、部件的特性。A
轮毂B
轮辐C
轮辋D
轮胎
考题
填空题电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的（）和（），保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。
考题
判断题影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。A
对B
错
考题
问答题维修技工甲说：前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说：后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的？
