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题目内容
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利用CAN总线构建一个车内网络，需要解决的关键问题有（）
- A、高电磁干扰环境下的可靠数据传输
- B、确定最大传输时的延时大小
- C、安装与维护中的布线
- D、实时控制网络的时间特性
- E、网络的监控和故障诊断功能
参考答案
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考题
组建一个星形网络通常比组建一个总线型网络昂贵，是因为________。A．星形集线器非常昂贵B．星形网络在每一根电缆的末端需要昂贵的连接头C．星形网络接口卡比总线型接口卡昂贵D．星形网络较之总线型需要更多的电缆
考题
在K-CHIEF500系统中，双分段处理控制器dPSC的作用是（）。A、作为连接CAN总线网和Ethernet网之间的冗余网关B、使CAN与Ethernet两个网络可以共享同一个数据库C、作为两个CAN总线分段之间的网关D、接受来自于CAN总线的信息，对OS进行刷新
考题
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。A、全部采用以太网结构B、全部采用CAN总线结构C、上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构D、上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构
考题
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。A、上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构B、上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构C、上层网络为以太网结构，下层网络为宽带网络结构D、上层网络为计算机网络结构，下层网络为CAN总线结构
考题
单选题K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。A
单个以太网和单个CAN总线网B
单个以太网和双冗余CAN总线网C
双冗余以太网和单个CAN总线网D
双冗余以太网和双冗余CAN总线网
考题
单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）A
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作；B
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络；C
驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据，且两条线颜色相同；D
驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时，所有功能都会停止。
考题
多选题利用CAN总线构建一个车内网络，需要解决的关键问题有（）A高电磁干扰环境下的可靠数据传输B确定最大传输时的延时大小C安装与维护中的布线D实时控制网络的时间特性E网络的监控和故障诊断功能
考题
单选题K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统是网络型系统，其网络结构为（）。A
全部采用以太网结构B
全部采用CAN总线结构C
上层网络为以太网结构，下层网络为CAN总线结构D
上层网络为CAN总线结构，下层网络为以太网结构
考题
单选题在奥迪车系车载网络系统中，驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于（）网络。A
CAN/C、CAN/BB
CAN/B、CAN/AC
CAN/A、CAN/BD
CAN/B、CAN/C
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