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DOHC是指(),使进气更加充分,提升发动机性能。
- A、二次空气喷射
- B、废气再循环系统
- C、缸内直喷技术
- D、双顶置凸轮轴
参考答案
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考题
提高发动机的动力性,可采取()措施。A、发动机的混合气浓度高,完全燃烧B、发动机大量供油,燃烧充分C、发动机充分冷却,充分润滑D、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净
考题
要提高发动机的动力性,通常应注意()两方面,A、发动机充分冷却,充分燃烧B、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净C、发动机充分冷却,充分润滑D、发动机的混合气浓度高,完全燃烧
考题
MONDEO进气岐管涡流翼板()A、在低发动机转速时关闭,可增加进气的涡流,使火花塞周围的混合气能更加迅速的点燃B、在发动机高转速的时候涡流翼板完全关闭C、在低发动机转速时完全开启,这样可增加进气的涡流,以使得火花塞周围的混合气,能更加迅速的点燃D、当关闭时,用来限制发动机转速
考题
关于Duratec-HE2.3L进气控制,下列说法不正确的是()A、在点火钥匙打开时,进气涡流控制IMSC与进气信道控制IMRC电磁阀是通电的,发动时其两者的阀门是关闭的。B、进气涡流控制IMSC的作用是在发动机低速及时提升进气涡流,混合更充分,增大扭矩输出。C、进气道控制IMRC的作用是在发动机转速高时使进气道变短,增加进气效率,增大功率输出。D、在发动机转速低及大负荷工况下IMSC阀门关闭,IMRC阀门关闭;在发动机转速高及小负荷工况下IMSC阀门开启,IMRC阀门开启。
考题
填空题为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。
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