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以下哪种原因会导致自动变速器换挡冲击?()
- A、蓄压器故障
- B、换档杆破损
- C、油冷器故障
参考答案
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考题
装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A、主调节阀有故障,使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高
考题
多选题装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()A主调节阀有故障,使主油路油压过高B单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快C蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快D节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高
考题
填空题为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。
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