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纯电车制动踏板有自由行程。

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考题 车辆直线行驶制动时，车辆向—边跑偏，原因是()。A 制动蹄回位弹簧软B 一侧摩擦片有油污C 踏板自由行程大D 踏板自由行程小
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考题 ()属于底盘转向系统的检查内容。 A、离合器踏板自由行程B、转向盘的自由行程C、离合器踏板的高度D、制动踏板自由行程
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考题 制动踏板自由行程过小，会引起制动不良。（ ）
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考题 气压制动系统制动跑偏的原因是（）。A、制动阀有故障B、车轮单侧软管通气不畅C、踏板无自由行程D、踏板自由行程大
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考题 液压制动系统制动拖滞的原因是（）。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大
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考题 进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序？（）A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整
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考题 纯电车踩制动踏板1/3行程内的制动减速比相同车速、相同作用时间下的滑行减速的能量回收要小。
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考题 纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于工作状态。
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考题 纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，当需要减速制动时必须采用气制动，即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的（）。A、1/2；B、1/3；C、1/4；D、1/5。
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考题 如果制动踏板自由行程大于规定值，制动踏板松开后，制动灯仍然亮。
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考题 制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
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考题 纯电车踩制动踏板1/3行程以上，电制动与气制动共同作用但无能量回收
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考题 纯电车加速踏板无自由行程
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考题 纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于（）。A、自由状态；B、工作状态；C、施压状态；D、结合状态。
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考题 制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行（）A、踏板高度－制动开关位置－踏板自由行程B、踏板自由行程－制动开关位置－踏板高度C、制动开关位置－踏板自由行程－踏板高度D、可按任意顺序进行检查
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考题 液压制动踏板自由行程
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考题 液力制动踏板自由行程
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考题 压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A、踏板自由行程过大，制动器磨损严重B、踏板自由行程过小C、离合器自由行程过大D、离合器自由行程过小
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考题 从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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考题 （）会造成制动拖滞。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动液不足D、轮缸活塞皮碗外翻卡住
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考题 制动踏板自由行程
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考题 制动踏板自由行程过小或无自由行程会导致（）。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
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考题 液压制动系统制动跑偏的原因之一是（）。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动主缸漏油D、个别制动轮缸漏油
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考题 单选题液压制动系统制动拖滞的原因是（）。A 制动鼓起沟槽B 踏板自由行程过小C 制动液不足D 踏板自由行程过大
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考题 单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序？（）A 踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B 踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C 制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D 可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整
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考题 单选题气压制动系统制动跑偏的原因是（）。A 制动阀有故障B 车轮单侧软管通气不畅C 踏板无自由行程D 踏板自由行程大
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考题 单选题压路机行驶过程中，将制动踏板踩到底，车辆仍然行驶，这主要是（）。A 踏板自由行程过大，制动器磨损严重B 踏板自由行程过小C 离合器自由行程过大D 离合器自由行程过小
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