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技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长，对于空车由班组工长组织人员在列车队内（），对于重车扣修。

  • A、更换
  • B、调整
  • C、紧固
  • D、捆绑

参考答案

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考题 重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 摇枕弹簧折断、窜出、丢失：窜出时与其它弹簧（），并突出侧架边沿。A、排列规则B、排列不规则C、平行D、不平行
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考题 控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？
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考题 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。A、折断、窜出、丢失B、裂损、窜出、丢失C、折断、脱出、丢失D、折断、裂损、窜出
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考题 《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）
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考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失。
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考题 摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（）。A、折断B、丢失C、窜出D、裂纹
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考题 转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？
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考题 摇枕弹簧折断、窜出、丢失：丢失时配件部位（）。A、缺失B、缺损C、空缺D、黑洞状
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考题 铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
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考题 大件修范围规定如下：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，（）、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。A、钩体支撑座B、安全托板C、支撑座弹簧D、钩尾框托板
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考题 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。
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考题 各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废？
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考题 摇枕弹簧折断、丢失、窜出故障，严重时会造成（）。
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考题 摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出
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考题 填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）、摇枕及减振弹簧无窜出、丢失。
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考题 多选题摘车临修的故障范围如下：轴箱弹簧（）或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出
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考题 多选题摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（）。A折断B丢失C窜出D裂纹
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考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车轴箱、摇枕及（）弹簧无折断、窜出、丢失。
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考题 多选题大件修范围规定如下：恢复：承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，（）、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。A钩体支撑座B安全托板C支撑座弹簧D钩尾框托板
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考题 单选题摇枕弹簧折断、窜出、丢失：窜出时与其它弹簧（），并突出侧架边沿。A 排列规则B 排列不规则C 平行D 不平行
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考题 填空题摇枕弹簧折断、丢失、窜出故障，严重时会造成（）。
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考题 单选题摇枕弹簧折断、窜出、丢失：丢失时配件部位（）。A 缺失B 缺损C 空缺D 黑洞状
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考题 判断题《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“摇枕、侧架”部分动态检查范围和质量标准是摇枕、侧架无裂损，斜楔、斜楔主摩擦板、侧架立柱磨耗板无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出，摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。（）A 对B 错
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考题 问答题各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废？
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考题 单选题铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（）。A 大件修B 小件修C 摘车临修D 临时整修
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考题 单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（）。A 折断、窜出、丢失B 裂损、窜出、丢失C 折断、脱出、丢失D 折断、裂损、窜出
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