考题
ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）
考题
STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。A、增加B、缩短C、不变D、增大
考题
在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不大于（），两侧闸瓦间隙不大于（）。
考题
检查闸瓦磨耗情况，闸瓦厚度应大于（），否则应（）。
考题
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
考题
闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗（）时卸下修理，裂纹时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。A、250mm；B、500mm；C、600mm；D、650mm。
考题
备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？
考题
更换闸瓦后，闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围，必须人工调整。
考题
ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A、增加或缩短B、变长C、不变D、增加
考题
检查闸瓦磨耗情况，闸瓦厚度应大于（）mm，否则应 （）。
考题
ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
考题
车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。A、缩短B、提高C、延长D、增加
考题
STl—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A、缩短B、不变C、增加D、自由变动
考题
更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。
考题
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
考题
在车辆伞部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度STl一600型为（）。A、500～570mmB、200～240mmC、500～550mmD、600～670mm
考题
闸瓦间隙自动调整器附属配件中，控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连结杆等磨耗大于（）时卸下修理，裂纹时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
考题
填空题ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。
考题
填空题更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。
考题
单选题STl—600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A
缩短B
不变C
增加D
自由变动
考题
单选题ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将（）。A
增加或缩短B
变长C
不变D
增加
考题
填空题在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不大于（），两侧闸瓦间隙不大于（）。
考题
判断题更换闸瓦后，闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围，必须人工调整。A
对B
错
考题
问答题备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？
考题
单选题车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。A
缩短B
提高C
延长D
增加
考题
填空题ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）