考题
在对汽车中柱进行切割时，正确的切割部位是()。A.中柱上下各三分之一处B.车顶底部到中柱中间部位C.车门槛上方至车顶底部D.安全带E.型环的下方到车顶底部
考题
车顶板的拆装和更换工时一般不包括以下（）的拆装工时。A、车顶衬板B、安全带C、行李架D、后风窗玻璃
考题
GA4超强的乘员舱刚度、超强车门抗挤压能力，远超美国法规限值的车顶抗压能力，（）倍车重载荷下，车顶变形量远小于国标要求。A、1倍B、1.2倍C、1.5倍D、2倍
考题
对事故车车顶进行处置时，需（）。A、剪切车柱B、切割挡风玻璃C、处理安全带D、移除车顶E、处理锋利边缘
考题
关于GS7的被动安全指标，描述错误的是（）。A、乘员舱的高强度钢比例达80%B、车顶能承受23000N的压C、符合最严苛的北美SUV车顶抗压标准D、防撞钢梁为高强度材质
考题
以下关于祺智的“极智安全”的说法正确是（）A、GAC安全车身设计B、符合北美标准的车顶抗压设计C、极具安全的自动驾驶功能D、安全可靠的三元锂电池
考题
更换十代雅阁车顶时，涂布粘和剂的区域包括（）A、车身侧和车顶侧B、车身侧C、车顶侧
考题
关于GAC安全车身设计，以下说法正确的是（）A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁
考题
SS3型电力机车制动风机的通风支路是（）A、车底到车顶B、车顶到车体内C、车体内到车顶D、车顶到车底
考题
SS3型电力机车牵引通风支路是（）A、车底到车顶B、车顶到车体内C、车体内到车顶D、车顶到车底
考题
独特新颖的悬浮式车顶不仅未来感十足，还运用了先进的（）工艺，大幅提升了车身强度，可更好的保护车内乘客安全。A、车顶点焊B、车顶激光焊接C、发动机液压悬置D、N.V.H降噪
考题
乐风RV采用的悬浮式车顶造型独特时尚，既美观又安全，该配置依靠哪些技术作支撑（）。A、隐藏D柱B、液态阻尼技术C、车顶激光焊接技术
考题
在不超高、超重和保证安全的情况下，罐车顶部可以载物。
考题
威驰FS的车顶的设计灵感，来源于双体船的造型，带来一种气流拂过车顶的感觉。（）
考题
车顶作业不准超过四人，须系好安全带、带好安全帽，工具、零件须稳妥摆放，不准掷递物品。雪天作业须先清理车顶积雪，落实防滑措施方可工作。
考题
高压隔离开关可减少因车顶设备故障而造成的机破事故，保证机车的安全运行。
考题
车顶强度试验为准静态测试，用压板位移量（）范围内测得的峰值载荷与车重（整备质量状态）之比（SWR）评价车顶抗压强度等级。A、120mmB、127mmC、137mmD、157mm
考题
SS7型电力机车车顶的人孔天窗设有安全接地连锁装置，将车顶（）KV电路接地，确保安全。A、19B、25C、27.5D、29
考题
为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气（）装置。
考题
CRH1的网侧电压互感器用于测量网侧电压，安装在（）。A、动车顶部B、拖车顶部C、头车顶部D、所有车顶部
考题
机车、动车组司机只有在接到供电调度员的允许登车顶处理车顶故障的命令后，方可登上车顶。
考题
在对汽车中柱进行切割时，正确的切割部位是（）。A、中柱上下各三分之一处B、车顶底部到中柱中间部位C、车门槛上方至车顶底部D、安全带D型环的下方到车顶底部
考题
填空题为保证人身安全，HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气（）装置。
考题
判断题高压隔离开关可减少因车顶设备故障而造成的机破事故，保证机车的安全运行。A
对B
错
考题
单选题SS7型电力机车车顶的人孔天窗设有安全接地连锁装置，将车顶（）KV电路接地，确保安全。A
19B
25C
27.5D
29