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低温时汽车无法启动的原因是燃油蒸发性差，蓄电池工作性能降低导致的。

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考题 不属于低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因是( )。 A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
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考题 当汽车使用了蒸汽压超标的汽油时,将会影响发动机的()性能。 A、低温启动B、爬坡C、安全D、动力
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考题 低温时汽车无法启动的原因是燃油蒸发性差,蓄电池工作性能降低导致的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽油50%馏出温度越低,表示其()。 A.平均蒸发性越好B.平均蒸发性越差C.低温启动性越好D.低温启动性越差
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考题 汽车在使用杂质超标的柴油时，容易出现( )现象。A.低温点火差B.堵塞滤网C.动力性能差D.安全性能差
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考题 汽油发动机冷启动时，影响燃油消耗的主要原因是（）。A、发动机的转动阻力变大B、汽油的雾化质量变差C、蓄电池启动电压升高D、蓄电池启动电压下降
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考题 汽车在使用杂质超标的柴油时，容易出现（）现象。A、低温点火差B、堵塞滤网C、动力性能差D、安全性能差
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考题 汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大，燃油雾化差，蓄电池工作能力差。
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考题 发动机低温起动困难的主要原因是（）A、曲轴转动阻力大B、燃料汽化性能差C、蓄电池工作能力低D、以上三者都是
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考题 下列关于蓄电池的使用说法不正确的是（）A、北方寒冷地区应选择冷启动电流较大的蓄电池B、蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应C、选择较大额定容量的蓄电池可以使启动更加可靠，所以容量越大越好D、选择较小额定容量的蓄电池会导致启动性能差
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考题 低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有（）等。A、燃油雾化性差B、燃油低温流动性差C、蓄电池输出功率下降D、润滑油粘度大
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考题 低温造成发动机启动困难的原因有（）A、曲轴转动阻力大B、蓄电池工作能力降低C、燃油汽化（雾化）变坏D、进气温度低
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考题 东风汽车用6-Q-105D型蓄电池，下列描述正确的是（）A、额定电压12VB、启动用蓄电池C、额定电压为105VD、低温启动性能好
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考题 发动机低温启动困难的主要原因是（）A、曲轴转动阻力大B、燃料汽化性能差C、蓄电池工作能力差D、以上三者都是
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考题 低温条件下，发动机启动困难的原因是（）粘度增高，（）转动阻力增加，蓄电池工作能力下降，燃油（）变坏。
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考题 施救遇水汽车时，一般都会要求严禁水中启动。主要原因是：（）A、启动无用，汽车自身无法驶出水域。B、浪费汽油。C、会导致连杆弯曲，甚至捣缸。D、以上均不是
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考题 内燃机式排烟机的其他要求性能有（）。A、低温启动性能B、蓄电池容量C、燃油箱容积D、隔热保护E、工作温度
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考题 发动机曲轴不能转动而导致发动机无法启动，其原因主要可能是（）。A、蓄电池电量不足B、启动机工作不良C、发动机运转阻力过大D、燃油供给不良
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考题 单选题下列关于蓄电池的使用说法不正确的是（）A 北方寒冷地区应选择冷启动电流较大的蓄电池B 蓄电池的额定容量应与整车电器设备的功率相适应C 选择较大额定容量的蓄电池可以使启动更加可靠，所以容量越大越好D 选择较小额定容量的蓄电池会导致启动性能差
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考题 多选题内燃机式排烟机的其他要求性能有（）。A低温启动性能B蓄电池容量C燃油箱容积D隔热保护E工作温度
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考题 单选题施救遇水汽车时，一般都会要求严禁水中启动。主要原因是：（）A 启动无用，汽车自身无法驶出水域。B 浪费汽油。C 会导致连杆弯曲，甚至捣缸。D 以上均不是
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考题 多选题东风汽车用6-Q-105D型蓄电池，下列描述正确的是（）A额定电压12VB启动用蓄电池C额定电压为105VD低温启动性能好
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考题 多选题低温条件下汽油发动机冷启动困难的原因有（）等。A燃油雾化性差B燃油低温流动性差C蓄电池输出功率下降D润滑油粘度大
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考题 判断题汽车发电机低温启动困难的主要原因机油黏度大，燃油雾化差，蓄电池工作能力差。A 对B 错
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考题 判断题低温时汽车无法启动的原因是燃油蒸发性差，蓄电池工作性能降低导致的。A 对B 错
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考题 多选题低温造成发动机启动困难的原因有（）A曲轴转动阻力大B蓄电池工作能力降低C燃油汽化（雾化）变坏D进气温度低
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考题 多选题发动机曲轴不能转动而导致发动机无法启动，其原因主要可能是（）。A蓄电池电量不足B启动机工作不良C发动机运转阻力过大D燃油供给不良
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