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离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。

  • A、分离
  • B、接合
  • C、接合与分离

参考答案

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考题 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。

考题 在汽车上,动力传递的正确路线是()。A、发动机->变速器->离合器->差速器B、发动机->差速器->变速器->离合器C、发动机->离合器->变速器->差速器D、发动机->离合器->差速器->变速器

考题 离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。

考题 离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A、扭矩B、扭力C、动力D、输出

考题 空调电磁离合器的作用是用来控制哪两个元件之间的动力传递?()A、发动机与电磁离合器B、发动机与压缩机C、压缩机与电磁离合器D、电磁离合器与电磁开关

考题 飞轮是发动机传递动力给变速器的部件,它还有另外的名字叫做离合器或液力变矩器。

考题 离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合与分离C、接合D、以上都不正确

考题 下列关于汽车动力传递路线描述正确的是:()A、发动机→离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→车轮B、发动机→变速器→离合器→传动轴→主减速器→差速器→车轮C、发动机→离合器→变速器→主减速器→传动轴→差速器→车轮D、发动机→变速器→离合器→传动轴→差速器→主减速器→车轮

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 变速器在空挡位置时,可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递。

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给()。A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮

考题 变速器安装在发动机与离合器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。

考题 发动机的动力传递路线是()。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

考题 将发动机动力传递给变速器的装置是:()。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器

考题 ()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

考题 在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

考题 在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

考题 单选题空调电磁离合器的作用是用来控制哪两个元件之间的动力传递?()A 发动机与电磁离合器B 发动机与压缩机C 压缩机与电磁离合器D 电磁离合器与电磁开关

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考题 单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A 分离B 接合C 接合与分离

考题 单选题离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A 扭矩B 扭力C 动力D 输出

考题 单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A 分离B 接合与分离C 接合D 以上都不正确

考题 单选题在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A 发动机的动力不传递给变速器B 发动机的动力传递给变速器C 离合器分离杠杆受力D 离合器的主动盘与被动盘分离

考题 填空题电磁离合器作用是接通或切断()与()之间的动力传递。