网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。

  • A、扭矩
  • B、扭力
  • C、动力
  • D、输出

参考答案

更多 “离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A、扭矩B、扭力C、动力D、输出” 相关考题
考题 离合器是在()与变速器之间起动力的接合传递与分离截断的作用。A、发动机B、转向节C、万向节D、前驱动桥

考题 在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()。

考题 在汽车上,动力传递的正确路线是()。A、发动机->变速器->离合器->差速器B、发动机->差速器->变速器->离合器C、发动机->离合器->变速器->差速器D、发动机->离合器->差速器->变速器

考题 离合器安装在发动机后部的飞轮上,用来分离和结合发动机与变速器之间的动力联系。

考题 飞轮是发动机传递动力给变速器的部件,它还有另外的名字叫做离合器或液力变矩器。

考题 能使发动机与变速器平稳地实现动力接合,是发动机对()的要求之一。A、飞轮B、离合器C、摩擦片D、离合器操纵机构

考题 离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合C、接合与分离

考题 离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合与分离C、接合D、以上都不正确

考题 在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 主离合器是设置在内燃机和()之间的动力传递机构,它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。A、变速器B、万向传动装置C、主传动器

考题 在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()A、前进位置B、空档位置C、倒档位置

考题 变速器安装在发动机与离合器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。

考题 离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于()位置。A、倒挡B、一挡C、空挡

考题 发动机的动力传递路线是()。A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

考题 离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器杆置于()。A、倒档位置B、一档位置C、空档位置

考题 将发动机动力传递给变速器的装置是:()。A、变速器输入轴B、离合器C、传动轴D、差速器

考题 ()在离合器接合状态时,可中断发动机与驱动轮之间的动力传递,以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器

考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。

考题 在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A、发动机的动力不传递给变速器B、发动机的动力传递给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离

考题 单选题在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递驱动轮,必须将变速器的变速杆置于()A 前进位置B 空档位置C 倒档位置

考题 单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A 分离B 接合C 接合与分离

考题 单选题离合器是设置于发动机与变速器之间的()传递机构,它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A 扭矩B 扭力C 动力D 输出

考题 单选题离合器的作用是()发动机与变速器之间的动力传递。A 分离B 接合与分离C 接合D 以上都不正确

考题 单选题在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时()A 发动机的动力不传递给变速器B 发动机的动力传递给变速器C 离合器分离杠杆受力D 离合器的主动盘与被动盘分离

考题 问答题在离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不能传递给驱动轮,必须将变速器的变速杆置于哪里?

考题 单选题主离合器是设置在内燃机和()之间的动力传递机构,它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。A 变速器B 万向传动装置C 主传动器