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对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言,当发动机无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()

  • A、发光二极管(LED)烧坏
  • B、点火线圈短路
  • C、发动机控制模块有故障
  • D、以上原因都可引起此现象

参考答案

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考题 对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?A、发光二极管(LED)烧坏。B.点火线圈短路。C.控制组件有故障。D.以上原因都可引起此现象。

考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主 控信号,而不作为喷射控制信号。此题为判断题(对,错)。

考题 装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动,以下哪个原因不可能引起此故障现象?()A、空气流量传感器有缺陷B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节有故障

考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射控制信号。

考题 电喷发动机没有高压火花的原因有()A、空气流量计故障B、曲轴位置传感器故障C、点火控制器故障D、发动机ECU故障

考题 一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动,火花塞试火后发现点火线圈无高压输出,但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号,在讨论故障原因时,技术人员甲说,这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的;技术人员乙说,这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A、发光二极管(LED.烧坏。B、点火线圈短路。C、控制组件有故障。D、以上原因都可引起此现象。

考题 在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?()A、空气流量传感器B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机冷却液温度传感器

考题 在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A、只有甲对B、只有乙对C、甲和乙都对D、甲和乙都不对

考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A、点火时刻(点火提前角)B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号

考题 对于采用光电式传感器点火系统的发动机,当无法启动时,以下哪个原因可能引起此故障()。A、发光二极管烧坏B、点火线圈短路C、控制组件有故障D、A、B和C

考题 在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号,那就可能会造成发动机不能起动;技术人员乙说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号,就可能会造成发动机不能起动,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A、曲轴位置信号(Ne)B、凸轮轴位置信号(G)C、点火确认信号(IGf)D、点火控制信号(IGt)

考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

考题 汽车空调转速控制的信号取自()。A、点火线圈B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机转速传感器

考题 在讨论装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的可能原因时。甲说:失去曲轴或凸轮轴位置信号会引起此现象;乙说:可能是点火线圈有故障造成此现象。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在电控发动机直接点火系统中取消了()。A、点火线圈B、点火模块C、曲轴位置及转速传感器D、分电器

考题 引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

考题 微机控制点火系统中,曲轴位置传感器(CPS)向ECU提供()信号。 A、发动机负荷和点火提前角B、发动机转速和曲轴转角C、曲轴转角和车速D、发动机转速和车速

考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。

考题 发动机不能起动,一般有防盗系统故障、起动机故障,ECU故障、()等原因引起。A、点火系统故障B、ABS故障C、发电机故障D、氧传感器

考题 单选题在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?()A 只有甲对B 只有乙对C 甲和乙都对D 甲和乙都不对

考题 单选题一辆采用无分电器点火系统的轿车无法起动,火花塞试火后发现点火线圈无高压输出,但发动机控制模块能向点火控制模块发出正常的点火正时信号,在讨论故障原因时,技术人员甲说,这种现象可能是由于点火控制模块无法正常工作造成的;技术人员乙说,这种现象可能是由于点火线圈的电源电路出现故障造成的,请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言,当发动机无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A 发光二极管(LED)烧坏B 点火线圈短路C 发动机控制模块有故障D 以上原因都可引起此现象

考题 单选题在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?()A 空气流量传感器B 曲轴位置传感器C 凸轮轴位置传感器D 发动机冷却液温度传感器

考题 单选题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动,以下哪个原因不可能引起此故障现象?()A 空气流量传感器有缺陷B 燃油泵损坏C 点火系统有故障D 燃油压力调节有故障

考题 多选题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。A点火时刻(点火提前角)B确认曲轴位置的信号C活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D发动机工况信号