考题
汽车零件主要损坏形式是( )。
A、磨损、腐蚀和老化B、疲劳损坏C、塑形变形与损坏D、以上都是
考题
艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有()。
A、磨损和腐蚀B、老化、裂纹和缺口C、老化和腐蚀D、断裂、老化和磨痕
考题
气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（）A、磨损B、腐蚀C、变形D、老化
考题
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，影响汽车的正常运行。
考题
下列哪项是汽车技术状况变化的原因（）。A、脱落B、磨损C、变形D、老化
考题
汽车零部件失效模式分为磨损、（）、变形、（）和老化。
考题
汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。A、变形B、腐蚀C、老化D、失准
考题
汽车零部件腐蚀磨损分为氧化磨损、（）、气蚀和氢致磨损。
考题
汽车零部件腐蚀失效分为化学腐蚀失效和（）失效。
考题
失效的分类（）A、变形、磨损和腐蚀、断裂B、变形、磨损、断裂C、扭曲、变形、腐蚀
考题
以下选项中，属于设备无形磨损的是设备（）A、技术落后B、因自然因素造成的变形C、老化D、因零部件摩擦引起的损耗
考题
按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
考题
汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，但不影响汽车的正常运行。
考题
机械零部件的失效形式主要为（）A、变形B、断裂C、磨损D、腐蚀E、锈蚀
考题
零部件的损坏原因主要有（），疲劳失效、老化，腐蚀，制造及装配质量差，操作、维护不当等。A、磨损B、风化C、人为破坏D、氧化
考题
多选题汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、（）等几类。A变形B腐蚀C老化D失准
考题
填空题按故障的（）细分，常见故障模式的有磨损、腐蚀、老化、结构失效、系统失效、电气系统失灵、失控、接触不良、污染等。
考题
填空题汽车零部件腐蚀磨损分为氧化磨损、（）、气蚀和氢致磨损。
考题
单选题艉轴密封装置的橡胶环常见的失效形式有（）。A
磨损和腐蚀B
老化、裂纹和缺口C
老化和腐蚀D
断裂、老化和磨痕
考题
填空题汽车零部件腐蚀失效分为化学腐蚀失效和（）失效。
考题
判断题按失效模式分类，汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。A
对B
错
考题
单选题失效的分类（）A
变形、磨损和腐蚀、断裂B
变形、磨损、断裂C
扭曲、变形、腐蚀
考题
判断题汽车在使用过程中，由于环境和使用条件的变化，引起汽车零件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏，造成汽车的技术性能变坏，影响汽车的正常运行。A
对B
错
考题
单选题零部件的损坏原因主要有（），疲劳失效、老化，腐蚀，制造及装配质量差，操作、维护不当等。A
磨损B
风化C
人为破坏D
氧化
考题
单选题气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种（）A
磨损B
腐蚀C
变形D
老化
考题
单选题汽车零件主要损坏形式是（）。A
磨损、腐蚀和老化B
疲劳损坏C
塑形变形与损坏D
以上都是
考题
单选题下列哪项是汽车技术状况变化的原因（）。A
脱落B
磨损C
变形D
老化