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汽车的转向特性一般为（）

  • A、稳态转向
  • B、中性转向
  • C、过多转向
  • D、不足转向

参考答案

更多 “汽车的转向特性一般为（）A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向” 相关考题
考题 要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。 A.过足转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性
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考题 汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。
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考题 使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的( )A.充分转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性D.过足转向特性
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考题 操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）A.过度转向特性 B.中性转向特性 C.不足转向特性 D.失去转向特性
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考题 汽车过多转向特性（）A、能使转向操纵轻便B、能使车轮自动回正C、会导致侧滑D、为理想转向特性
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考题 为什么汽车一般具备适度的不足转向特性？
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考题 汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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考题 汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
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考题  一般来说，汽车应该具有哪一种转向特性？为什么？
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考题 举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？
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考题 汽车具有（）才能保证安全行驶。A、不足转向特性B、中性转向特性C、过多转向特性D、激转特性
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考题 使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性
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考题 要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性
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考题 汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
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考题 汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
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考题 汽车的稳态转向特性分为（）。
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考题 具有中性转向特性的汽车，在使用条件变化时，有可能转变为不足转向特性。
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考题 方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定
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考题 单选题汽车的转向特性一般为（）A 稳态转向B 中性转向C 过多转向D 不足转向
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考题 填空题当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
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考题 单选题汽车具有（）才能保证安全行驶。A 不足转向特性B 中性转向特性C 过多转向特性D 激转特性
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考题 单选题汽车过多转向特性（）。A 能使转向操纵轻便B 能使车轮自动回正C 会导致侧滑D 为理想转向特性
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考题 填空题汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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考题 单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C 前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D 后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 单选题使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A 充分转向特性B 充足转向特性C 不足转向特性D 过足转向特性
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考题 填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
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