网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在同条件下,车轮半径越大汽车驱动力()。

  • A、越大
  • B、越小
  • C、不变
  • D、无法确定

参考答案

更多 “在同条件下,车轮半径越大汽车驱动力()。A、越大B、越小C、不变D、无法确定” 相关考题
考题 汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。此题为判断题(对,错)。

考题 驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A、曲轴B、发动机C、车轮D、驱动桥

考题 驱动力是传递到车轮上的()对车轮半径之比。A、有效转矩B、最大转矩C、有效功率D、最大功率

考题 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径

考题 驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。

考题 汽车的驱动力等于车轮的()与车辆的()之比。A、驱动力矩,滚动半径B、滚动半径,驱动力矩C、滚动直径,驱动力矩D、驱动力矩,滚动直径

考题 在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。A、发动机外特性曲线B、传动系的传动比C、传动系的机械效率D、车轮半径

考题 在相同条件下,(),汽车驱动力越大。A、主减速器传动比越大B、主减速器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

考题 汽车在行驶时,车轮半径是在不停变化的。

考题 在同条件下(),汽车驱动力越大。A、主减器传动比越大B、主减器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

考题 某载货汽车发动机在1200转/分时的最大扭矩为310牛•米,在直接档时,传动系机械效率ηt=0.88,其主减速比为i0=7.63,车轮半径r=0.46米,求直接档行驶时车轮驱动力是多少?

考题 驱动力是传递到发动机上的有效转矩对车轮半径之比。

考题 在一定条件下,汽车发动机输出的转矩大,汽车的驱动力()。A、小B、大C、不变

考题 汽车传动系的传动比越大,则汽车所获得的驱动力矩()。

考题 汽车的驱动力与()成反比。A、变速器的传动比B、发动机的有效扭矩C、传动系的机械效率D、车轮半径

考题 汽车驱动力受附着力的限制,附着力越大,驱动力()。

考题 在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。

考题 汽车的驱动力与驱动车轮的半径()。A、成正比B、的二次方成正比C、成反比D、的二次方成反比

考题 汽车在转弯时,各个车轮的轨迹半径是相等的。

考题 单选题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A 车轮半径B 车轮直径C 滚动半径D 滚动直径

考题 单选题在同条件下,车轮半径越大汽车驱动力()。A 越大B 越小C 不变D 无法确定

考题 判断题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对车轮半径之比。A 对B 错

考题 单选题驱动力是传递到()上的有效转矩对车轮半径之比。A 曲轴B 发动机C 车轮D 驱动桥

考题 多选题在()等参数已知或确定后,可作出汽车的驱动力图。A发动机外特性曲线B传动系的传动比C传动系的机械效率D车轮半径

考题 单选题在同条件下(),汽车驱动力越大。A 主减器传动比越大B 主减器传动比越小C 轮胎半径越大D 变速器传动比越小

考题 单选题汽车驱动力的大小与()反比。A 汽车的输出转矩B 驱动力半径C 主减速器传动比D 汽车的质量