网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

正时齿轮的大小齿轮分别用键装在曲轴和凸轮轴的前端，其传动比为（）。

  • A、2：1
  • B、3：1
  • C、1：2
  • D、1：3

参考答案

更多 “正时齿轮的大小齿轮分别用键装在曲轴和凸轮轴的前端，其传动比为（）。A、2：1B、3：1C、1：2D、1：3” 相关考题
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。A.1∶1B.1∶2C.2∶1D.4∶1
查看答案
考题 在安装正时齿轮和正时链条时，下列哪些是正确的操作方法？（）A、将曲轴和凸轮轴上的正时标记对齐；B、将正时标记对齐后，再将曲轴和凸轮轴齿轮与链条安装好；C、将正时标记对齐后，先安装凸轮轴齿轮，再安装链条和曲轴齿轮；D、齿轮和链条都安放到位后，逐渐拧紧凸轮轴齿轮螺栓。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的齿数为 1：2。
查看答案
考题 为了保证定时供油和配气，必须按标记装配凸轮轴齿轮、喷油泵传动齿轮、曲轴正时齿轮。
查看答案
考题 凸轮轴传动装置由（）组成。A、曲轴齿轮、中间齿轮、左右侧齿轮和凸轮轴齿B、左右侧齿轮C、曲轴齿轮D、凸轮轴齿轮
查看答案
考题 PT泵装在柴油机的右侧（自风扇端看去），是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。
查看答案
考题 为达到精确传动和减少噪音的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。A、圆锥齿轮B、圆柱齿轮C、螺旋齿轮D、斜齿齿轮
查看答案
考题 喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的相对标记是正时标记。
查看答案
考题 凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
查看答案
考题 汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮，车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的准确性。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮可任意装配。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、4∶1
查看答案
考题 曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的（）是正时标记。
查看答案
考题 曲轴与凸轮轴之间的正时传动方式有（）A、齿轮传动B、链传动C、齿形带传动
查看答案
考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A、1：1B、1：2C、2：1D、1.5：1
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。
查看答案
考题 曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、3：1
查看答案
考题 发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
查看答案
考题 按曲轴和凸轮轴的传动形式分类，可分为齿轮式、铰链式、正时皮带式。
查看答案
考题 填空题曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮上打的（）是正时标记。
查看答案
考题 单选题发动机为达到精确传动和减少噪声的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。A 圆锥齿轮B 圆柱齿轮C 螺旋齿轮D 斜齿齿轮
查看答案
考题 单选题正时齿轮的大小齿轮分别用键装在曲轴和凸轮轴的前端，其传动比为（）。A 2：1B 3：1C 1：2D 1：3
查看答案
考题 单选题为达到精确传动和减少噪音的目的，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（）。A 圆锥齿轮B 圆柱齿轮C 螺旋齿轮D 斜齿齿轮
查看答案
考题 问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
查看答案
热门标签
最新试卷