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汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。

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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是( )A.路面类型B.行驶车速C.轮胎气压D.轮胎质量
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考题 汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当中()轮胎气压。
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考题 轮胎气压愈低，轮胎与地面间的接触面积愈大，附着系数值（）。A、愈大B、愈小C、不变
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考题 汽车在雪面上行驶时，轮胎气压低些好，轮胎与地面变形大，接触面（），摩擦系数增大，利于通过。A、减小B、面积变小C、增大D、不变
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考题 滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
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考题 汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。A、轮胎气压；B、迎风面积；C、底盘结构；D、车身重量。
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考题 在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
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考题 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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考题 汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。
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考题 汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
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考题 汽车在沥青路面上行驶，轮胎气压下降，滚动阻力（）。A、增加B、减少C、不变D、以上都不是
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考题 汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。
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考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量
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考题 轮胎在使用中的偏磨损，与轮胎气压、前轮定位和（）有关。A、地面阻力B、轮胎质量C、汽车装载
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考题 影响轮胎与路面附着能力的因素有（）。A、路面状况B、轮胎磨损情况C、轮胎气压D、行驶速度
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考题 在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。
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考题 在硬路面上，轮胎气压降低时，滚动阻力系数（）。
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考题 汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。
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考题 判断题汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。A 对B 错
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考题 填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。
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考题 判断题汽车在坚硬路面上行驶时，适当降低轮胎气压，则轮胎与地面间的接触面积增大，轮胎对地面的单位压力降低，有利于提高汽车的通过性。A 对B 错
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考题 判断题汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。A 对B 错
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考题 填空题汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应，而在硬路面上行驶时，适当中轮胎气压。
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考题 单选题汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）A 路面类型B 行驶车速C 轮胎气压D 轮胎质量
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考题 判断题在硬路面上行驶的汽车，用子午线轮胎，小而浅的花纹，较高的轮胎气压，对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车，用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压，对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。A 对B 错
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考题 判断题汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压有利于减少汽车行驶时的滚动阻力从而促进汽车动力性的发挥。A 对B 错
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考题 多选题影响滚动阻力系数的因数（）。A路面种类B轮胎的结构和材料C汽车行驶速度D轮胎气压
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