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点火线圈的初级线圈电阻值为()

  • A、0.5~1.5Ω
  • B、5~7Ω
  • C、10~11Ω

参考答案

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考题 点火装置的控制主要包括()、()及()三个方面。 A、点火反馈控制B、点火提前角控制C、初级线圈通电时间控制D、爆震控制

考题 点火线圈的初级线圈自感电压一般为()V左右。A、100B、200C、300D、400

考题 在点火系中,低压电流方向是()。A、“-”到火花塞B、附加电阻到初级线圈C、点火开关到电流表D、分火头到分电器中央线E、初级线圈到白金触点

考题 发动机任何转速下,断开初级线圈电流时,其值为恒值。这是那种控制目标()A、闭合角控制B、点火正时控制C、点火提前角控制

考题 点火开关的作用是控制点火系()、仪表电路、启动机的断电器电路等。A、次级电路B、初级电路C、初级线圈D、次级线圈

考题 点火线圈主要由铁心,初级线圈,附加电阻和()等组成。A、磁场线圈B、分电器C、次级线圈D、低压线圈

考题 点火线圈的()用来自动调节低压电路的电流强度。A、初级线圈B、附加电阻C、电容器D、次级线圈

考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态,切断点火线圈中初级线圈的电流,在点火线圈次级绕组产生高压电。

考题 在ECU控制的电控点火系统中,由()控制初级线圈电流。A、断电触点B、功率三极管C、点火线圈D、分电器

考题 点火装置主要控制内容包括()A、点火提前角B、火花持续时间C、初级线圈通电时间D、以上都不对

考题 点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。A、点火线圈断路B、点火线圈内部断路或点火开关断路C、点火线圈短路D、点火线圈内部短路

考题 发动机电控点火装置,控制的功能包括有对()等的控制项目。A、点火提前角B、点火能量C、初级线圈通电时间D、次级线圈断电时间E、爆震

考题 点火线圈主要由()等部件组成。A、铁芯B、初级线圈C、次级线圈D、胶木盖E、接线圈F、外壳

考题 用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,若万用表指示电阻值小于标准值,则说明初级线圈()。A、短路B、完好C、断路D、松动

考题 用万用表的R×1Ω档测量点火线圈初级绕组的电阻值,若万用表指示电阻值为无穷大,则说明初级线圈()。A、短路B、完好C、断路D、松动

考题 点火线圈是由铁芯、初级线圈、次级线圈、胶木盖、导磁片、瓷杯、外壳等部分组成的。

考题 断电器的功用是控制()的通断,配合点火线圈完成升压,同时控制点火时刻。A、电源开关B、点火开关C、初级线圈D、次级线圈

考题 在点火系中,高压电流经的部件有()。A、点火初级线圈B、点火次级线圈C、点火白金D、火花塞E、分电器

考题 关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路。你认为以上()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 当点火线圈中()的磁通发生变化时,在()会产生(),使火花塞产生电火花。A、次级线圈;初级线圈;自感电压B、次级线圈;初级线圈;互感电压C、初级线圈;次级线圈;自感电压D、初级线圈;次级线圈;互感电压

考题 汽车点火系点火线圈是由()构成的。A、高压线B、初级线圈C、硅钢片D、次级线圈E、火花塞

考题 多选题点火线圈主要由()等部件组成。A铁芯B初级线圈C次级线圈D胶木盖E接线圈F外壳

考题 单选题点火开关的作用是控制点火系()、仪表电路、启动机的断电器电路等。A 次级电路B 初级电路C 初级线圈D 次级线圈

考题 判断题点火线圈里的初级线圈中的电流是交流电。A 对B 错

考题 单选题点火线圈的初级线圈自感电压一般为()左右。A 100VB 200VC 300VD 400V

考题 单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向()供电。A 点火线圈的初级线圈B 点火线圈的次级线圈C 储能电容D 火花塞

考题 单选题点火线圈主要由铁心,初级线圈,附加电阻和()等组成。A 磁场线圈B 分电器C 次级线圈D 低压线圈