考题
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
考题
测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时，需拆除（）。A、点火线圈B、电容C、充电线圈D、点火电源线圈
考题
点火正时可用百分表检测，但检测只适用于（）。A、有触点式点火系B、无触点式点火系C、电子点火系磁电机D、磁电机集成电路电子点火系
考题
（）点火系，属于汽油机点火系的组成部分之一。A、无触点蓄电池B、无触点磁电机C、无触点电子D、有触点电子
考题
摩托车无触点磁电机采用了触发线圈与（）共用的线圈。A、充电线圈B、点火电源线圈C、断电器D、电容器
考题
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。A、高压火弱B、高压火时有时无C、高压无火D、有低压无高压
考题
摩托车无触点磁电机的定子结构，与有触点磁电机比较，它用触发线圈代替了（）装置。A、充电照明线圈B、点火电源线圈C、断电器D、电容器
考题
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。A、高压无火B、高压火弱C、高压火时有时无D、点火时间早
考题
电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，向储能电容充电。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈
考题
无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈
考题
无触点磁脉冲式电子点火系统由信号发生器、（）、高能点火线圈、火花塞等组成。
考题
电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，使电子点火器触发导通。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈
考题
燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指（）A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
考题
在触点式点火系中，若触点间隙过大，易造成点火线圈过热。
考题
蓄电池点火系的型式有（）A、磁电机点火系B、普通触点式点火系C、圆弧线齿锥齿轮式D、无触点晶体管点火系E、电容放电式点火系
考题
涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用（）A、高压磁电机式点火系统B、电容式点火系统C、电感式点火系统D、电压较高的交流电源
考题
进行单磁电机检查中，若发动机缓慢掉转，则失效可能性最大的是（）.A、点火系统二级线圈B、点火系统一级线圈C、点火定时不正确D、气门机构调节不当
考题
进行单磁电机检查中，若发动机掉转过多，则失效可能性最大的是（）.A、点火系统二级线圈B、点火系统一级线圈C、点火电嘴或高压导线D、点火系统接地
考题
单选题测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时，需拆除（）。A
点火线圈B
电容C
充电线圈D
点火电源线圈
考题
单选题点火正时可用百分表检测，但检测只适用于（）。A
有触点式点火系B
无触点式点火系C
电子点火系磁电机D
磁电机集成电路电子点火系
考题
单选题摩托车无触点磁电机的定子结构，与有触点磁电机比较，它用触发线圈代替了（）装置。A
充电照明线圈B
点火电源线圈C
断电器D
电容器
考题
单选题电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，向储能电容充电。A
点火线圈B
触发线圈C
充电线圈D
电源线圈
考题
单选题无触点式电子点火系统中，控制低压电路的元件是（）A
断电器B
电子点火器C
专用点火线圈
考题
单选题电容放电式无触点磁电机点火系中（），一端搭铁，另一端与电子点火器相连，使电子点火器触发导通。A
点火线圈B
触发线圈C
充电线圈D
电源线圈
考题
单选题电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。A
高压无火B
高压火弱C
高压火时有时无D
点火时间早
考题
单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。A
高压火弱B
高压火时有时无C
高压无火D
有低压无高压
考题
单选题摩托车无触点磁电机采用了触发线圈与（）共用的线圈。A
充电线圈B
点火电源线圈C
断电器D
电容器