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气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。


参考答案

更多 “气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。” 相关考题
考题 气门间隙是为保证气门关闭严密,在气门杆顶端与气门传动组零件之间留有适当的间隙。此题为判断题(对,错)。

考题 气门间隙过小,将会造成气门关闭不严,气门漏气。

考题 气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。

考题 气门间隙过大,将造成气门关闭不严,气门漏气。

考题 造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

考题 气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。A、0.05-0.12mmB、0.06-0.12mmC、0.07-0.12mm

考题 发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严,造成漏气

考题 柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫

考题 气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

考题 气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。

考题 气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。A、缸壁间隙B、装配间隙C、气门间隙D、密封间隙

考题 将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙,若感到有轻微阻力,则说明()。A、气门间隙过小B、气门间隙过大C、气门间隙合适D、气门间隙过紧

考题 气门间隙过大,发动机工作时()A、气门早开B、气门迟开C、不影响气门开启时刻

考题 何谓气门间隙?为什么要留有气门间隙?气门间隙过大或过小引发什么问题?

考题 若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气

考题 进排气门的间隙()将使气门提前开启和延迟关闭。A、过大B、正常C、过小

考题 气门间隙过小将造成()。A、汽缸漏气B、气门开启延续时间缩短C、气门晚开

考题 在冷车状态下,气门及其传动机件之间,无间隙或间隙过小,到热车状态时,气门因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成气门漏气。

考题 填空题气门间隙是指在()与()之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变();气门间隙过小,易使气门(),造成漏气。

考题 判断题气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。A 对B 错

考题 单选题气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。A 缸壁间隙B 装配间隙C 气门间隙D 密封间隙

考题 填空题气门间隙过小,会使气门关闭不严,已造成漏气和气门与气门座的工作面()。

考题 问答题何谓气门间隙?为什么要留有气门间隙?气门间隙过大或过小引发什么问题?

考题 填空题气门间隙是指在气门杆尾端与()之间留有适当的间隙。

考题 单选题造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A 气门关闭不严B 气门间隙过大C 气门间隙过小D 气门脱落

考题 单选题气门间隙过大,发动机工作时()A 气门早开B 气门迟开C 不影响气门开启时刻

考题 填空题气门间隙过大,气门开启时刻变(),关闭时刻变()。