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直达干线汽车邮路交接时,如发现车门施封有被拆动情况,应批注总单并在规定时间内处理邮件,发生问题由承运单位负责。
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更多 “直达干线汽车邮路交接时,如发现车门施封有被拆动情况,应批注总单并在规定时间内处理邮件,发生问题由承运单位负责。” 相关考题
考题
下面关于“航空邮路缮发验单的时限”说法正确的有()。A.按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验B.从接收邮件后2小时内发验C.凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封有拆动,应在2小时内向承运局发验D.凡是到航站的快速汽车邮路,发现规格不符邮件时,若车门施封完好,应在2小时内向发运局发验
考题
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述错误的是( )。
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
考题
列关于汽车邮件沿途装卸表述错误的是( )。
A、局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件,交接时应注意填写“邮运汽车行车排单(邮1304)”B、沿途卸车邮件由驾押人员从车上交卸地面,车下工作由地面局负责C、直达汽车邮路卸车前,驾押人员会同转运员验视车厢封志,如封志完好则直接签收D、装车时发现规格不符的邮件,驾押人员无权拒收
考题
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下
考题
下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。A非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度B由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜C卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理D卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移
考题
单选题下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。A
非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度B
由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜C
卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理D
卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移
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