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在具体设计三角带传动时,a:确定带轮直径D1,D2,b:选用带的型号,c:确定带的长度L,d:确定带的根数Z,e:选定初步中心距a0,f:计算实际中心距a,g:计算作用在轴上的压力F。以上各项目进行的顺序为()。

  • A、a-b-c-e-f-d-g
  • B、a-b-d-e-c-f-g
  • C、b-a-e-c-f-d-g
  • D、b-a-e-f-c-d-g

参考答案

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考题 同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于() A、传动比B、中心距a和带长LdC、小轮包角1D、小轮直径D1和带速v

考题 在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。 A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距

考题 单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )A.带速、型号、小轮直径B.转速、型号、中心距C.小轮包角、型号、工作情况D.小轮直径、小轮包角、中心距

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A.增大B.不变C.不确定D.减小

考题 V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸.A.带的断面面积B.带轮直径C.带轮宽度D.带轮转速

考题 三角带传动的选用,主要是确定三角带的型号、长度、根数和确定两带轮的直径及中心距。()

考题 有一三角带轮传动风机主带轮被动带轮内周直径相等=400㎐,两轴心相距为800㎐,时间三角带为C型带,请计算选用皮带长度?

考题 带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。A增加带轮直径B减小两带轮中心距C减小带轮直径D增加两带轮中心距

考题 在具体设计三角带传动时,a:确定带轮直径D1,D2,b:选用带的型号,c:确定带的长度L,d:确定带的根数Z,e:选定初步中心距a0,f:计算实际中心距a,g:计算作用在轴上的压力F。以上各项目进行的顺序为()。Aa-b-c-e-f-d-gBa-b-d-e-c-f-gCb-a-e-c-f-d-gDb-a-e-f-c-d-g

考题 V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸A、带的断面面积B、带轮直径C、带轮宽度D、带轮转速

考题 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。

考题 三角带传动,张紧力的调整方法是改变()A、两轮中心距;B、带轮直径C、三角带的K度D、带轮槽的尺寸。

考题 设计V带传动时,发现带的根数过多,可采用()来解决。A、换用更大截面型号的V带;B、增大传动比;C、增大中心距;D、减小带轮直径。

考题 带传动设计中,带的型号是根据()来选择的。A、带轮直径B、计算功率C、传动比D、小轮转速E、中心距

考题 在V带传动设计中,若小带轮包角不在标准规定的范围,则应重新调整()A、中心距B、带速C、传动功率D、带的型号

考题 设计V带传动时发现V带根数过多,可采用()来解决。A、增大传动比B、减小传动中心矩C、选用更大截面型号的V带D、减小带轮直径

考题 V带传动的实际中心距a与设计时初定的中心距a0不一致,主要是由于()A、存在安装误差B、带轮尺寸有误差C、使用前要张紧D、要满足标准带长

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、增大B、不变C、不确定D、减小

考题 设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()A、带的长度B、传动的中心距C、带的离心力D、带的弯曲应力

考题 在V带传动设计中,小带轮基准直径的主要是根据()查表确定A、带的型号B、带的速度C、主动轮转速D、传动比

考题 单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关()。A、带速、型号、小轮直径B、转速、型号、中心距C、小轮包角、型号、工作情况D、小轮直径、小轮包角、中心距

考题 有一三角带传动风机,主带轮与被动带轮内周直径均为500毫米,两轴心相距为850mm,设计三角带为C型带,请计算选用皮带长度?

考题 单选题在具体设计三角带传动时,a:确定带轮直径D1,D2,b:选用带的型号,c:确定带的长度L,d:确定带的根数Z,e:选定初步中心距a0,f:计算实际中心距a,g:计算作用在轴上的压力F。以上各项目进行的顺序为()。A a-b-c-e-f-d-gB a-b-d-e-c-f-gC b-a-e-c-f-d-gD b-a-e-f-c-d-g

考题 单选题V带设计中确定V带根数的依据是()A 计算功率B 传动功率C 带传动的设计准则D 计算功率与小带轮转速

考题 单选题设计V带传动时发现V带根数过多,可采用()解决。A 增大传动比B 减小传动中心矩C 选用更大截面型号的V带D 减小带轮直径

考题 单选题设计V带传动时,带轮直径不能太小,是为了限制()。A 带的长度B 传动的中心距C 带的离心力D 带的弯曲应力

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A 增大B 不变C 不确定D 减小