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简述增压缸一级修检查标准?


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考题 处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场,实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“()”的检查范围和质量标准。 A、全面检全面修B、重点检重点修C、TFDS动态检查D、临修

考题 TSY220推土机的发动机为( )柴油机。A.六缸非增压B.六缸增压C.八缸非增压D.八缸增压

考题 船机、发电机组(发电用柴油机除外)调试标准:四缸增压机;六缸非增压机是()元/台,每条船增加一台增加费用()元A250、100B300、100C350、150D500、250

考题 结合气—液增压缸原理图说明增压原理。

考题 数字化增压橇代替标准化增压点,管理层级简化为()。A、二级B、一级半C、一级D、二级半

考题 CRH3型动车组制动风缸一级修的标准是()A、制动风缸及连接装置外观良好,无明显机械损伤B、各零部件齐全、无松动C、橡胶防尘罩无破损D、制动风缸及连接装置各螺栓安装牢固,防松标记无错位

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落,吊架螺母无()。

考题 简述齿轮箱一级修检查标准?

考题 简述制动装置一级修检查标准?

考题 属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有().A、加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B、容积风缸缸体及吊架无脱落C、工作风缸缸体及吊架无脱落D、降压风缸缸体及吊架无脱落

考题 “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、()、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。

考题 如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。A、工作风缸B、均衡风缸C、降压风缸

考题 增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。

考题 “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车空气制动机作用良好,制动缸活塞()符合规定。

考题 简述ATP出入库工区一级修断电检查两端车底部分作业流程。

考题 《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无()、脱落,吊架螺母无丢失。A、折损B、裂损C、破损D、损坏

考题 多选题CRH3型动车组制动风缸一级修的标准是()A制动风缸及连接装置外观良好,无明显机械损伤B各零部件齐全、无松动C橡胶防尘罩无破损D制动风缸及连接装置各螺栓安装牢固,防松标记无错位

考题 填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车制动缸、副风缸、加速缓解风缸、()、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落。

考题 多选题属于提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准有().A加速缓解风缸缸体及吊架无脱落B容积风缸缸体及吊架无脱落C工作风缸缸体及吊架无脱落D降压风缸缸体及吊架无脱落

考题 单选题《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架检查的质量标准规定中副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无()、脱落,吊架螺母无丢失。A 折损B 裂损C 破损D 损坏

考题 填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动缸无(),吊架无裂损,螺母无松动、丢失。

考题 单选题如果制动管泄漏自阀手把运转位()增压正常,制动管增压缓慢。A 工作风缸B 均衡风缸C 降压风缸

考题 问答题简述齿轮箱一级修检查标准?

考题 问答题简述ATP出入库工区一级修断电检查两端车底部分作业流程。

考题 问答题简述增压缸一级修检查标准?

考题 单选题串联旁通增压系统的结构特点之一是()。A 增压器为第二级增压,活塞下部为第一级增压B 第一级增压与第二级增压之间没有空气冷却器C 外侧扫气箱为共用,内侧扫气室为各缸独用D 外扫气箱与内扫气室之间互不相通

考题 问答题简述制动装置一级修检查标准?