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会引起列管式换热器冷物料出口温度下降的事故有（）。

  • A、正常操作时，冷物料进口管堵
  • B、热物料流量太大
  • C、冷物料输送泵损坏
  • D、热物料输送泵损坏

参考答案

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考题 冷却是指利用冷载体(冷却剂)吸收物料的热量，以降低物料温度。判断对错
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考题 不是空冷器风扇开车时的确认条件是（）。A、检修检查或者检修完毕，具备投用条件B、对于易结冰的物料，如果环境温度低于物料的冰点要启动空冷伴热C、空冷器出口物料温度高D、电气检查或者检修完毕并已经送电
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考题 冷换设备在投用时，（）A、先投热物料、再投冷物料B、同时投用C、先投冷物料、再投热物料
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考题 换热器管程为低温介质，壳程为加热介质且压力管程高于壳程时，换热器管程出现泄露，会发生的现象有（）A、管程物料压力升高B、管程物料压力降低C、管程物料出口温度升高D、管程物料出口温度降低
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考题 有一冷却器，以冷却水作为冷剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量，物料出口温度为被控变量，若从被冷却物料温度不能太高，否则对后续生产不利角度来考虑，则（）
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考题 下列列管式换热器操作程序哪一种操作不正确（）。A、开车时，应先进冷物料，后进热物料B、停车时，应先停热物料，后停冷物料C、开车时要排出不凝气D、发生管堵或严重结垢时，应分别加大冷、热物料流量，以保持传热量
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考题 会引起列管式换热器冷物料出口温度下降的事故有（）。A、正常操作时，冷物料进口管堵B、热物料流量太大C、冷物料泵坏D、热物料泵坏
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考题 换热器开车时，是先进冷物料，后进热物料，以防换热器突然受热而变形。
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考题 换热器中被冷物料出口温度升高，可能引起的有原因多个，除了（）。A、冷物料流量下降B、热物料流量下降C、热物料进口温度升高D、冷物料进口温度升高
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考题 循环烷烃换热器热物料（）冷物料停运。A、先于B、后于C、同时于D、可先于也可后于
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考题 使用高通量换热器场所，下列说法正确的是（）。A、冷物料发生相变B、热负荷较小C、热物料不发生相变D、冷物料不发生相变
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考题 当水冷却器的出口水温度高于进口水温度10℃时，应降低被冷却物料的流量，防止换热器超负荷而损坏。（）
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考题 离心泵启动前泵内物料温度应处于（）。A、热态B、冷态C、与输送物料温度相近D、与输送物料温度相同
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考题 换热器开车时必须（）。A、先进冷物料B、先进热物料C、无进料特殊要求D、根据工艺流程进料
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考题 作为回收余热的精馏塔底换热器，在开车时也必须遵循先建立冷物料流量循环以后，热物料才能通过它冷却退出的换热器开车原则。（）
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考题 精馏塔底进出料换热器的物料流程是（）。A、热物料走管程从上向下，冷物料走壳程从下向上B、热物料走壳程从上向下，冷物料走管程从下向上C、热物料走管程从下向上，冷物料走壳程从上向下D、热物料走壳程从下向上，冷物料走管程从上向下
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考题 下面（）能降低换热器出口温度。A、被冷却物料温度上升B、冷却水中断C、被冷却物料流量增大D、冷却水温度下降
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考题 下列选项中，（）原因会造成换热器出口超温。A、冷剂量增大B、冷剂量减小C、进口冷剂温度下降D、被冷物料进口温度下降
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考题 下面（）能造成换热器出口超温。A、被冷却物料中断B、冷却水中断C、被冷却物料流量减小D、冷却水温度下降
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考题 空冷风机突停后将造成（）。A、物料冷后温度下降B、塔顶压力下降C、物料冷后温度上升D、循环水温度下降
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考题 喷淋式换热器主要用于（）。A、热物料的冷却B、冷物料的加热C、热量的综合利用D、具有较多悬浮物料的冷却
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考题 在换热器出口温度的调节中，调节介质为载热体，若冷物料温度过高易烧焦，调节阀应选（）。
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考题 下面（）原因会造成换热器出口超温。A、冷剂量增大B、换热器结垢C、进口冷剂温度下降D、被冷物料进口温度下降
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考题 单选题喷淋式换热器主要用于（）。A 热物料的冷却B 冷物料的加热C 热量的综合利用D 具有较多悬浮物料的冷却
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考题 填空题在换热器出口温度的调节中，调节介质为载热体，若冷物料温度过高易烧焦，调节阀应选（）。
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考题 填空题有一冷却器，以冷却水作为冷剂来冷却物料温度，现选择冷却水流量为操纵变量，物料出口温度为被控变量，若从被冷却物料温度不能太高，否则对后续生产不利角度来考虑，则（）
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