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预想#2主变压力释放阀动作

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考题 分配阀主阀部的主阀动作受到()、工作风缸、()三个压力差的控制。
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考题 主变压器的油箱侧壁装有1个压力释放阀。如果变压器内部故障使油箱内部压力大于(),通过压力释放阀释放压力实现压力保护 A.75kPaB.60kPaC.65kPaD.70kPa
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考题 变压器压力释放阀冒油，且变压器主保护动作跳闸时，在未查明原因、消除故障前，不得将变压器投入运行。
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考题 运行中的压力释放阀动作后，停运设备后释放阀的机械、电气信号应自动复位。
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考题 变压器压力释放动作后，压力释放阀冒油，且变压器主保护动作跳闸时，在未查明原因、消除故障前，不得将变压器投入运行。
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考题 运行中的压力释放阀动作后，停运设备后将释放阀的()信号手动复位。电气$; $机械$; $机械、电气$; $动作
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考题 主变压器内部严重短路时，可能有（ ），以及（ ）现象的发生。A.压力释放阀动作 B.喷油 C.不影响正常运行
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考题 1.运行中的压力释放阀动作后，停运设备后将释放阀的( )信号手动复位。 A电气 B机械 C机械、电气 D动作
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考题 变压器压力释放动作的现象有（）。(A)监控系统发出压力释放动作告警信息 (B)保护装置发出压力释放动作告警信息 (C)主画面显示主变各侧断路器跳闸，各侧电流、功率显示为零 (D)变压器套管炸裂、严重漏油（无油位）
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考题 压力释放阀动作后应如何检查和处理？
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考题 主变春检送电后，压力释放动作喷油，应如何检查处理？
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考题 压力释放阀装于变压器的顶部。变压器一旦出现故障，油箱内压力增大到一定值，压力释放阀动作，释放油箱内的压力。
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考题 溢流阀是利用出油口压力控制主阀芯动作的。
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考题 预想#1主变油温高75℃跳机
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考题 预想＃2机励磁变保护动作
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考题 车内压力释放阀的检查标准（）A、目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态，确认其外观及安装状态良好且没有损伤，配线配管正常，无漏气现象B、闭合「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀动作C、恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复D、无需恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复
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考题 简述主变压器的压力释放阀的功用？
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考题 下列选项中，不属于主变附属设备的是（）A、压力释放阀B、温度表C、在线检测仪D、端子箱
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考题 预想#1主变重瓦保护动作
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考题 变压器压力释放阀动作后的检测方法有哪些？
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考题 分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、（）三个压力差的控制。
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考题 简述主变压力释放阀喷油的过程。
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考题 先导式安全阀是一种由主阀和导阀组成的安全阀，导阀响应系统介质压力自身动作从而控制主阀的开关动作。
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考题 对变压器油箱压力释放阀说明正确的是（）。A、压力释放阀动作应将变压器跳闸B、压力释放阀动作标志杆弹起，标志杆需手动复位C、压力释放阀属于非电量保护装置D、新装的压力释放阀需按厂家提示拆除标志杆固定片
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考题 主变油箱压力释放保护的作用是什么？
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考题 填空题分配阀主阀部的主阀动作受到（）、工作风缸、（）三个压力差的控制。
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考题 多选题车内压力释放阀的检查标准（）A目视检查车内压力释放阀罩壳的外观及安装状态，确认其外观及安装状态良好且没有损伤，配线配管正常，无漏气现象B闭合「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀动作C恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复D无需恢复「空档」开关，确认车内压力释放阀电磁阀恢复
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