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连结制动软管之前应检查()后,再进行连结。

  • A、确认钩销入槽
  • B、车钩是否连挂良好
  • C、连结器内有没有胶皮圈
  • D、邻线是否的车列

参考答案

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考题 挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、连挂司机B、本务司机C、附挂司机

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考题 转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A、路局B、车站C、路局和车站D、车站和机务段

考题 连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。A、机车与第一位车辆B、第一位车辆C、机后一位车辆

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考题 摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示方可进行。A、调车长B、调车领导人C、连结员D、制动员

考题 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。A、两车连结杆上B、通过台或两车钩上C、车帮上D、车梯

考题 作业车多车连挂时,制动型式必须()。连挂工作由学习司机负责指挥,连挂完毕后必须进行(),列车管全部连结完毕后必须进行制动机()试验,确认制动性能良好后方可动车。

考题 挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

考题 单选题列车摘挂作业,制动员确认通风时,按规定连结制动软管。使用简易紧急制动阀时,确认()良好。A 设备B 检查C 使用D 通风

考题 单选题挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A 连挂司机B 本务司机C 附挂司机

考题 单选题连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。A 第一位B 第二位C 第三位

考题 问答题列车机车与第一辆车的车钩的连挂和制动软管的连结是如何规定的?

考题 单选题转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。A 路局B 车站C 路局和车站D 车站和机务段

考题 单选题必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车。A 两车连结杆上B 通过台或两车钩上C 车帮上D 车梯

考题 填空题作业车多车连挂时,制动型式必须()。连挂工作由学习司机负责指挥,连挂完毕后必须进行(),列车管全部连结完毕后必须进行制动机()试验,确认制动性能良好后方可动车。

考题 单选题摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到()的回示方可进行。A 调车长B 调车领导人C 连结员D 制动员