考题
汽车发动机大多采用水冷却系进行冷却,水冷却系由百叶窗、散热器、风扇、( )、水套、节温器、水温表等组成。
A、油泵B、水泵C、开关D、滤清器
考题
发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器
考题
属于汽车发动机冷却系的部件有()。
A、水泵B、散热器C、节温器D、水套
考题
发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇
考题
发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇
考题
发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。
考题
冷却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
考题
却系统的大循环的水路循环路线是（）A、水泵→冷却水套→节温器→水泵B、水泵→冷却水套→节温器→散热器→水泵C、水泵→节温器→冷却水套→水泵D、水泵→节温器→冷却水套→散热器→水泵
考题
发动机水冷却系一般由（）、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗
考题
发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇
考题
冷却系主要由（）等部分组成（主要工作元件）。A、风扇B、散热器C、水泵D、节温器E、水套
考题
冷却系的组成：缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、（）、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器
考题
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器
考题
冷却系主要由（）、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。A、水泵B、曲轴C、机油泵
考题
发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。
考题
风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
考题
发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇
考题
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
考题
风冷发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
考题
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套
考题
水冷却系一般由发动机水套、水泵、（）、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。
考题
汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、（）、水管、水温表和感应塞等组成，还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套
考题
多选题冷却系主要由（）等部分组成（主要工作元件）。A风扇B散热器C水泵D节温器E水套
考题
单选题强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A
水泵B
风扇C
节温器
考题
多选题发动机冷却系是由水泵、（）、膨胀水箱（补偿水桶）、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇
考题
填空题发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。
考题
单选题冷却液大循环路线是（）A
水泵-水套-节温器-散热器-水泵B
水泵-散热器-水套-节温器-水泵C
水泵-水套-散热器-节温器-水泵D
水泵-节温器-散热器-水套-水泵