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清洗完毕节气门后,需要先启动车辆查看发动机有无异常,确认一切正常后再进行节气门基本设定。()


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考题 若一台车辆同时需要进行三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道进行清洗,那么正确的顺序是:()。A、三元催化器、节气门、喷油嘴、进气道B、节气门、喷油嘴、进气道、三元催化器C、节气门、进气道、喷油嘴、三元催化器

考题 车辆在保修期内节气门脏了需要清洗,此清洗费用应该由谁来承担:()A、厂家B、客户C、服务站

考题 关于节气门体清洗正确的是()A、不用拆卸节气门体直接清洗B、要清洗节气门轴的轴承部位才能彻底清洗节气门体C、不能节气门体清洁剂直接喷在节气门体上D、怠速学习时需要保持节气门全关的情况下怠速运转3分钟

考题 节气门体基本设定时的条件说法不正确的是()。A、发动机温度保持80℃B、打开点火开关不启动发动机C、打开所有用电器

考题 在()情况下需要进行节气门自适应设定。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、更换空气滤清器D、拆装或清洗过节气门体

考题 今天清洗节气门时不小心把柏油清洗剂当作化油器清洗剂喷了进去,发现后赶快擦干净,然后往节气门喷了一些化油器清洗剂,请问这样的失误对发动机等部件有影响吗?

考题 对于半自动节气门体,节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障,解决方法是()A、清洗节气门做自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门位置传感器做基本设定B、清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查蓄电池电压(大于11V),并进行重新设定C、更换节气门体,并做重新设定

考题 节气门体清洗后,装入后试车运行,一般起动后会出现发动机怠速()现象。A、过高B、过低C、不稳

考题 关于节气门的基本设定说法错误的是()A、可以通过“引导性功能”进行节气门的基本设定B、节气门拆装后无需做基本设定C、更换发动机控制单元后需进行节气门基本设定D、可以通过车辆自诊断进行节气门基本设定

考题 因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。

考题 需要进行节气门自适应设定的情况有()。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、拆装或清洗节气门体D、清洗喷油器

考题 对于半自动节气门体,关于节气门的开启角度的控制,下述描述正确的是()。A、在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启B、在系统正常时,由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启;当系统出现故障时,则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制C、半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的,当系统出现故障时,车辆采用故障运行模式

考题 在()之后,电子节气门总成需要进行初始化。A、更换发动机ECUB、更换或修复电子节气门总成C、对发动机ECU进行编程或编码D、清洗电子节气门总成

考题 化油器怠速调整方法()。A、先旋入节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉B、先旋出节气门调整螺钉,再旋入怠速油量调整螺钉C、先旋出节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉

考题 TRC驱动防滑控制时,组合制动压力调节器工作顺序是() 。A、先施加制动控制,后施加副节气门控制B、先施加副节气门控制,后施加制动控制C、制动控制和副节气门控制同时进行D、只进行副节气门控制

考题 发动机废气检测中,使用最佳怠速调整法,即(),如此循环往复,直至达到规定怠速。A、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最低最稳,再关小油针B、先调小并固定节气门,再调整怠速油针,使转速最高最稳,再关小节气门C、先固定怠速油针,再调整节气门,使转速最高最稳,再关小油针D、先固定节气门,再调整怠速油针,使转速最低最稳,再关小节气门

考题 凡()情况下需要进行节气门自适应设定。A、更换ECU或ECU断电B、更换节气门体C、更换空气滤清器D、拆装或清洗节气门体E、清洗喷油器

考题 清洗电子节气门体后,必须()。A、推迟点火提前角B、加大点火提前角C、进行基本设定D、重新设定系统油压

考题 某车清洗节气门体后怠速居高不下,应()。A、检测是否缺火B、检测节气门体是否积碳C、对系统进行怠速学习调整D、检测喷油器

考题 单选题对于半自动节气门体,当节气门体长期处在脏污状态时,ECU将驱动节气门逐渐开大,当节气门开度大于8°时,会出现自应能力超出范围故障。处理方法是()。A 清洗节气门作自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门体位置传感器做基本设定B 清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查电池电压(大于11V),并进行重新设定C 更换节气门体,并做重新设定

考题 判断题因取消了怠速控制阀,故半自动节气门体在安装或清洗后,需进行重新设定,否则节气门将处于备用工作状态,发动机会出现怠速过高甚至加速熄火的故障。A 对B 错

考题 多选题在()之后,电子节气门总成需要进行初始化。A更换发动机ECUB更换或修复电子节气门总成C对发动机ECU进行编程或编码D清洗电子节气门总成

考题 单选题对于半自动节气门体,节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障,解决方法是()A 清洗节气门做自适应设定,当无法完成初始设定时,应更换节气门体或打开节气门体线路板,调节节气门位置传感器做基本设定B 清洁节气门体,润滑节气门轴,放松拉线,检查蓄电池电压(大于11V),并进行重新设定C 更换节气门体,并做重新设定

考题 单选题关于节气门的基本设定说法错误的是()A 可以通过“引导性功能”进行节气门的基本设定B 节气门拆装后无需做基本设定C 更换发动机控制单元后需进行节气门基本设定D 可以通过车辆自诊断进行节气门基本设定

考题 问答题今天清洗节气门时不小心把柏油清洗剂当作化油器清洗剂喷了进去,发现后赶快擦干净,然后往节气门喷了一些化油器清洗剂,请问这样的失误对发动机等部件有影响吗?

考题 多选题需要进行节气门自适应设定的情况有()。A更换ECU或ECU断电B更换节气门体C拆装或清洗节气门体D清洗喷油器

考题 多选题在()情况下需要进行节气门自适应设定。A更换ECU或ECU断电B更换节气门体C更换空气滤清器D拆装或清洗过节气门体