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进站信号机是用来防护（）。

  • A、车站
  • B、区间
  • C、区段
  • D、分区

参考答案

更多 “进站信号机是用来防护（）。A、车站B、区间C、区段D、分区” 相关考题
考题 在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号防护，对区间方面，以关闭的进站信号机防护。()
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考题 施工作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于()m时,现场防护人员应站在距进站信号机(反方向进站信号机)20m附近。 A.500B.800C.820D.1100
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考题 在进站道岔上施工,对区间方面以______进站信号机加以防护。
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考题 为了防护列车进站,指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进站信号机和防护信号机的显示距离不得小于500m
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考题 通常设置在平面线路的交叉地点，防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是（）。A、进站信号机B、出站信号机C、防护信号机D、阻挡信号机
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考题 双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方面，防护信号为（）。A、停车手信号防护B、移动停车信号牌防护C、以关闭的反方向进站信号机防护
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考题 指示列车进站条件，起防护车站作用的是（）信号机。A、进站B、出站C、调车D、通过
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考题 在进站道岔上施工，对区间方面，以（）进行防护。A、进站信号机B、关闭的进站信号机C、响墩D、移动停车防护牌（灯）
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考题 现场防护人员应站在距施工地点800m附件，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（）
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考题 正线信号继电器ZXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯显示的。通过信号继电器TXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯或（）灯与（）灯显示的。
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考题 进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护（），指示列车能否由区间进入车站的信号机。
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考题 为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。
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考题 简述进站信号机的防护范围。
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考题 自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A、闭塞分区B、列车进站C、列车出站D、调车经过
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考题 填空题进站信号机设置在车站入口外方适当距离处，用来防护（），指示列车能否由区间进入车站的信号机。
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考题 填空题正线信号继电器ZXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯显示的。通过信号继电器TXJ是用来区分进站信号机（）灯与（）灯或（）灯与（）灯显示的。
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考题 单选题在进站道岔上施工，对区间方面，以（）进行防护。A 进站信号机B 关闭的进站信号机C 响墩D 移动停车防护牌（灯）
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考题 单选题进站信号机是用来防护（）。A 车站B 区间C 区段D 分区
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考题 单选题自动闭塞区段的通过信号机，用来防护（）。A 闭塞分区B 列车进站C 列车出站D 调车经过
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考题 单选题指示列车进站条件，起防护车站作用的是（）信号机。A 进站B 出站C 调车D 通过
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考题 填空题在进站道岔上施工，对区间方面以（）进站信号机加以防护。
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考题 判断题现场防护人员应站在距施工地点800m附件，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号；施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）20m附近。（）A 对B 错
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考题 判断题为了防护列车进站，指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。A 对B 错
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考题 单选题双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方面，防护信号为（）。A 停车手信号防护B 移动停车信号牌防护C 以关闭的反方向进站信号机防护
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考题 单选题施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近。A 10B 20C 30D 40
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考题 单选题通常设置在平面线路的交叉地点，防护敌对进路的列车相互冲突的信号机是（）。A 进站信号机B 出站信号机C 防护信号机D 阻挡信号机
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