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在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。


参考答案

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考题 旅客列车( )是指旅客列车在运行区段的各区间内,每小时平均运行的公里数。A.技术速度 B.旅行速度 C.直通速度 D.运行速度

考题 长大下坡道区段运行中遇机车无线同步系统中断,如停车后,接到车站通知该区段LTE地面设备故障,且具备主、从控机车均已越过故障地段,主、从控机车LTE双网及同步状态均恢复正常条件后,列车()运行。

考题 旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。

考题 旅客列车的()、()及()构成旅客列车的运行区段。

考题 旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。

考题 旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

考题 旅客列车在区段内运行,不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的()。

考题 主变压器台数及容量,应根据矿山所在地的()、()、用电容量和运行方式等条件确定。

考题 列车重量应根据( )及其设备条件确定。A、运行区段的闭塞方式B、运行区段的信号、联锁设备C、机车牵引力D、区段内线路状况

考题 在双线区段,旅客列车仅在什么情况下可组织反方向运行?

考题 各种设备、设施应满足旅客列车200km/h(250km/h区段应满足旅客列车250km/h),货物列车120km/h运行安全、平稳性的要求。()

考题 通过旅客列车的开行方案可以确定()A、旅客列车的运行区段B、列车种类C、开行对数D、列车编组

考题 特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

考题 主变压器台数及容量应根据矿山所在地区供电条件、()的性质、()和运行方式等条件确定。

考题 列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。

考题 列车重量应根据()、区段内线路状况及设备条件确定。

考题 列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。

考题 旅客列车的( ),是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数A、送达速度B、旅行速度C、技术速度D、直通速度

考题 运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点划分区段,结合()和运行经验确定线路(区段)巡视周期。A、信息收集B、状态评价C、风险评估D、巡视计划

考题 填空题主变压器台数及容量应根据矿山所在地区供电条件、()的性质、()和运行方式等条件确定。

考题 填空题旅客列车的()、()及()构成旅客列车的运行区段。

考题 多选题通过旅客列车的开行方案可以确定()A旅客列车的运行区段B列车种类C开行对数D列车编组

考题 判断题旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。A 对B 错

考题 填空题特快旅客列车运行区段(间)指列车运行图规定的旅客列车实际运行速度超过()km/h不超过()km/h的区段(间)。

考题 填空题旅客列车运行区段和行车量,基本上是决定于(),“()”是确定旅客列车运行区段和行车量的基本原则。

考题 填空题在旅客列车运行区段确定后,应根据各运行区段()及(),结合主要站所在地的政治、经济、文化情况和车站技术设备条件,确定各种旅客列车()。

考题 多选题列车重量应根据( )及其设备条件确定。A运行区段的闭塞方式B运行区段的信号、联锁设备C机车牵引力D区段内线路状况