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轮式工程机械的（）可以使两侧驱动轮以不同转速旋转，实现只滚不滑的纯滚动状态。

  • A、变速器
  • B、主传动器
  • C、差速器

参考答案

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考题 轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动
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考题 差速器的作用之一是()。A.转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态B.转弯时驱动轮转速一致C.降低车速D.增大扭矩
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考题 汽车直线行驶时，由于轮胎的左右轮阻力不同，差速器使两侧驱动轮（）。A以相同转速旋转B以不同转速旋转C滑移D滑转
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考题 下面对工程机械驱动桥功用描述正确的项是（）。A、通过主传动器改变扭矩的方向，把扭矩传到驱动轮上。B、通过主传动器和最终传动将变速器输出轴的转速降低，扭矩增大。C、通过差速器解决两侧车轮的差速问题。D、通过转向离合器既传递动力，又执行转向任务。E、驱动桥壳起支承和传力作用。
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考题 差速器的作用是保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动
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考题 差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A、制动器B、变速器C、主减速器D、离合器
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考题 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同的转速旋转。A、前后轮B、变速器一二轴C、前后传动轴D、左右半轴
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考题 汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是（）A、变速器B、离合器C、差速锁D、差速器
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考题 轮式拖拉机在转弯时，内外侧驱动轮能以不同转速旋转，主要是依靠（）。A、差速器B、转向器C、转向离合器D、中央传动
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考题 （）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A、主减速器B、联轴器C、差速器D、万向传动轴
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考题 差速器的功用是汽车转向时，允许（）以不同转速旋转。A、前、后传动轴B、前、后轮C、左、右半轴D、变速器一、二轴
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考题 （）的作用，除了传递动力外，主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时，自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转，尽可能地使轮胎接近纯滚动。A、变速器B、差速器C、减速器D、缓速器
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考题 当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。A、离合器B、变速器C、差速器D、转向器
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考题 差速器的作用之一是（）。A、转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动轮转速一致C、降低车速D、增大扭矩
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考题 差速器作用之一是（）。A、转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态B、转弯时驱动轮转速一致C、降低转速增大轴矩D、使两驱动轮在转弯时转速不同.实现转弯
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考题 差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。A、变速器B、分动器C、传动轴D、主减速器
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考题 差速器的作用是在汽车各种行驶状态下，保证驱动轮作（）。A、滑动B、纯滚动C、滑转D、不转动
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考题 单选题（）的作用，除了传递动力外，主要是在遇到转弯、轮胎工作半径不相等或在凹凸不平的道路上行驶时，自动地使左右驱动轮以不同的转速旋转，尽可能地使轮胎接近纯滚动。A 变速器B 差速器C 减速器D 缓速器
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考题 单选题（）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A 主减速器B 联轴器C 差速器D 万向传动轴
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考题 单选题轮式工程机械的（）可以使两侧驱动轮以不同转速旋转，实现只滚不滑的纯滚动状态。A 变速器B 主传动器C 差速器
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考题 单选题差速器的作用是将（）传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。A 制动器B 变速器C 主减速器D 离合器
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