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下列对悬架的叙述错误的是()

  • A、悬架用来连接车桥和车架;
  • B、可实现缓冲减振;
  • C、悬架都具有弹性
  • D、可传递动力

参考答案

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考题 车架与车桥连接部分成为悬架。此题为判断题(对,错)。

考题 悬架是车架和车桥之间连接的构件,装载机悬架可分为弹性悬架和( )两类。A.刚性悬架B.减震C.缓冲器D.钢板

考题 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。A对B错

考题 汽车行驶系包括哪些几件()A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架

考题 汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端,车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮因道路不平而跳动时,将影响另一侧车轮的工作,这种悬架称()A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架

考题 悬架的作用是将车架与车桥弹性地连接起来,悬架主要由弹性元件、减震器组成,但不包括导向装置。

考题 独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连A、车桥B、悬架C、悬架与车架D、车身

考题 行驶系主要由()等组成,其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体,支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架

考题 汽车行驶系一般由()组成。A、车架、车桥、车轮B、车桥、车轮、车架、悬架C、车架、悬架、车轮

考题 叉车、装载机的车桥与车架之间常用()系统。A、弹性悬架B、刚性悬架C、无悬架D、挠性悬架

考题 根据悬架的不同,车桥可分为整体式和断开式两种,非独立悬架常采用()式车架,独立悬架采用()式车架。

考题 ()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。A、车车架B、车底盘C、车车轮D、车悬架

考题 汽车悬架是()之间弹性连接的传力部件。A、车架与车轮B、车架与车桥C、车身与车轮D、车身与车桥

考题 车辆行驶系统主要包括()四个部分。A、下摆臂、减振器、车桥、车轮B、横摆臂、车轮、车桥、悬架C、减振弹簧、减振器、车轮、轮胎D、车架、车轮、悬架、车桥

考题 汽车行驶系一般由()组成。A、车驾、车轮、车桥B、车桥、车轮、车架悬架C、车架、悬架、车轮

考题 车架与车桥连接部分成为悬架。

考题 汽车行驶系组成()。A、车桥,板簧,制动器B、车桥,减震器,悬架C、车架,车桥,车轮,悬架D、车架,车桥,轮胎,弹簧腿

考题 悬架是车架和车桥之间连接的构件,装载机悬架可分为弹性悬架和()两类。A、刚性悬架B、减震C、缓冲器D、钢板

考题 装载机的车桥与机架之间常用()A、弹性悬架B、刚性悬架C、无悬架D、挠性悬架

考题 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。

考题 在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时,减振器阻尼力较大,用()迅速减振。A、减振器B、差速器C、弹性元件D、导向装置

考题 单选题为减少汽车在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动车桥又通过弹性前悬架和后悬架与()连接。A 车桥B 车架C 车轮D 悬架

考题 单选题下列对悬架的叙述错误的是()A 悬架用来连接车桥和车架;B 可实现缓冲减振;C 悬架都具有弹性D 可传递动力

考题 单选题叉车、装载机的车桥与车架之间常用()系统。A 弹性悬架B 刚性悬架C 无悬架D 挠性悬架

考题 判断题悬架的功能是将车架与车桥弹性连接在一起。A 对B 错

考题 判断题悬架的作用是弹性地连接车桥和车架(或车身),缓和行驶中车辆受到的冲击力。A 对B 错

考题 单选题汽车行驶系有哪几部分组成()。A 车架、车桥B 车架、车轮C 车桥,车轮和悬架D 车架、车轮、车桥和悬架