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制冷管路有泄露点,易造成压缩机吸气压力低


参考答案

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考题 下列关于制冷剂管路的陈述哪一项较为正确() A.吸气管路在蒸发器的出口侧与压缩机的入口侧之间B.吸气管路将低压常温的制冷剂蒸气输送到压缩机中,并从这里开始再次在系统中循环C.吸气管路的直径比液体管路要粗,这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大D.以上皆是

考题 实际制冷循环中,压缩机的吸气压力高于蒸发压力。()

考题 制冷管路有泄漏点,易造成压缩机吸气压力低。此题为判断题(对,错)。

考题 制冷压缩机制冷量不足,吸气压力低,过热度不大,不会是因为______。A.冷凝压力太低B.结霜严重C.冷风机停转D.冷风机转速低

考题 制冷系统管路的阻力会导致压缩机的( )。A.排气压力升高、吸气压力升高 B.排气压力降低、吸气压力升高 C.排气压力升高、吸气压力降低 D.排气压力降低、吸气压力降低

考题 活塞式制冷压缩机吸气压力比蒸发压力()。

考题 ()原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。A、制冷剂管路微堵B、蒸发器脏C、制冷剂少D、制冷剂多

考题 冷却水压力低,会造成甲烷制冷压缩机出口压力高。

考题 可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A、管路堵塞B、制冷剂不足C、系统有泄漏点D、制冷剂过多

考题 制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限,吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。

考题 制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机()A、吸气压力降低B、压缩机轴功率越低C、吸气过热度增加D、排气量减小

考题 制冷剂不足的现象特征()。A、制冷量不足B、压缩机吸气压力低于正常压力C、压缩机吸气温度高于正常温度D、以上均是

考题 制冷管路有泄漏点,易造成压缩机吸气压力低。()

考题 空调器制冷运行时,制冷剂过少将造成压缩机吸气压力()。A、过高B、过低C、无影响D、不确定

考题 当制冷装置冷负荷减少,压缩机吸气压力下降至预定值时,不会使()。A、能量调节旁通阀开启B、吸气压力越低时旁通阀开度越大C、制冷剂旁通量越多D、制冷剂旁通量越小

考题 当制冷装置冷负荷减小,压缩机吸气压力下降至预定值时,就会使()。A、能量调节旁通阀开启B、吸气压力越低时旁通阀开度越大C、制冷剂旁通量越多D、制冷剂旁通越少

考题 下列关于制冷剂管路的陈述哪一项较为正确()A、吸气管路在蒸发器的出口侧与压缩机的入口侧之间B、吸气管路将低压常温的制冷剂蒸气输送到压缩机中,并从这里开始再次在系统中循环C、吸气管路的直径比液体管路要粗,这是因为蒸气状态的制冷剂比液态下的制冷剂占据的空间要大D、以上皆是

考题 制冷剂管路设计影响制冷系统的性能和运行的可靠性,下列哪项为正确?()A、压缩机吸气管应有坡度,R22坡向蒸发器,氨坡向压缩机B、制冷压缩机吸气管阻力损失可大于排气管阻力损失C、应尽可能减小制冷压缩机吸气管阻力损失D、氨和R22的制冷剂管路最好采用紫铜管

考题 氨活塞式制冷压缩机启动时,若吸气阀开启较快易造成压缩机()。A、湿冲程B、排气压力高C、排气过热D、油压高

考题 单选题空调器制冷运行时,制冷剂过少将造成压缩机吸气压力()。A 过高B 过低C 无影响D 不确定

考题 单选题制冷剂管路设计影响制冷系统的性能和运行的可靠性,下列哪项为正确?()A 压缩机吸气管应有坡度,R22坡向蒸发器,氨坡向压缩机B 制冷压缩机吸气管阻力损失可大于排气管阻力损失C 应尽可能减小制冷压缩机吸气管阻力损失D 氨和R22的制冷剂管路最好采用紫铜管

考题 单选题制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机()。A 吸气压力降低B 压缩机轴功率越低C 吸气过热度增加D 排气量减小

考题 单选题下列对制冷压缩机进行能量调节的叙述中,不正确的是()。A 实质就是制冷压缩机工作时排送制冷剂的调节B 利用制冷压缩机低压侧蒸汽压力进行控制C 若无能量调节,制冷负荷小时易造成压缩机频繁起动D 若无能量调节,制冷负荷大时易造成压缩机频繁起动

考题 判断题制冷管路有泄漏点,易造成压缩机吸气压力低。()A 对B 错

考题 多选题可以造成压缩机吸气压力低的原因有()A管路堵塞B制冷剂不足C系统有泄漏点D制冷剂过多

考题 判断题制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限,吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。A 对B 错

考题 单选题氨活塞式制冷压缩机启动时,若吸气阀开启较快易造成压缩机()。A 湿冲程B 排气压力高C 排气过热D 油压高