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()是直接以货物运价为目标函数求得的最优运输方案。

  • A、最短路线法
  • B、最低费用法
  • C、图上作业法
  • D、综合运输成本比较法

参考答案

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考题 最小费用法是()的方法。 A、以费用最小、成本最低的方案为最优规模方案B、以费用最大、成本最低的方案为最优规模方案C、以费用最小、成本最高的方案为最优规模方案D、以费用最小、成本最大的方案为最优规模方案

考题 求下列运输问题的最优解(目标函数求最小值)。

考题 按运输货物的种类,运价可分为() A、普通货物运价B、危险货物运价C、集装箱货物运价D、冷藏货物运价E、散货运价

考题 某货物运输需求函数为Q=60-4P,式中:Q表示货物运输需求量,P表示运价,则当P=10时的运输需求价格弹性系数为( )A.-3.0 B.-2.0 C.-1.5 D.-1.0

考题 国内航空货物运输中,以下运价的使用顺序哪一个是正确的( )A.指定商品运价→普通货物运价→等级货物运价 B.等级货物运价→指定商品运价→普通货物运价 C.指定商品运价→等级货物运价→普通货物运价 D.普通货物运价→指定商品运价→等级货物运价

考题 区域路线设计中,运输规则系统()。A、是非线性规划B、是最适宜的最优化方案C、也适用于实际路线设计D、其目的是使目标函数最大化

考题 普通货物运输以每()运价公里或其未满为ld;按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每()运价公里或其未满为ld。

考题 ()是由航空运输协会,根据在一定航线上有经常性特种货物运输的发货人的要求,或者为促进某地区的某种货物运输,向国际航空运输协会提出申请,经同意后制订的特种货物运价。 A、特种货物运价B、一般货物运价C、等级货物运价D、公布的直达运价

考题 在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为( )。A、货物运输价格B、旅客运输价格C、行李包裹运价D、零担货物运价E、整车货物运价

考题 公路货物运输费用一般有两种计算标准,分别是()。A、按货物等级规定基本运费费率B、按货物价值规定基本运价C、按运输距离规定基本运价D、以路面等级规定基本运价E、按运输时间规定基本运价

考题 国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.

考题 计算货物运到期限,货物运输期间,按快运办理的整车货物每()或其未满为1日。A、500运价公里B、400运价公里C、300运价公里D、250运价公里

考题 ()就是直接以商品运输费用最小作为目标函数来求得最优运输方案。A、最短路线法B、最小费用法C、线性规划法D、最小吨公里法

考题 贪心法用于求解某目标函数在一定约束条件的最优解。它是从一个可行解(满足约束条件,但未必能使目标函数最优)出发,逐步改进解,以求得最优解的思想方法。但使用贪心法未必一定能够找到最优解。

考题 利用"节约法"制定配送方案时,首先必须做出()的假设,否则就不能求得最优方案。A、配送的是多种货物B、能满足用户到货的时间要求C、配送的是同一种货物D、配送中心有足够的运输能力E、各个用户的坐标与货物需求量均为已知

考题 国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()

考题 多选题公路货物运输费用一般有两种计算标准,分别是()。A按货物等级规定基本运费费率B按货物价值规定基本运价C按运输距离规定基本运价D以路面等级规定基本运价E按运输时间规定基本运价

考题 判断题国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.A 对B 错

考题 判断题贪心法用于求解某目标函数在一定约束条件的最优解。它是从一个可行解(满足约束条件,但未必能使目标函数最优)出发,逐步改进解,以求得最优解的思想方法。但使用贪心法未必一定能够找到最优解。A 对B 错

考题 判断题国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()A 对B 错

考题 填空题普通货物运输以每()运价公里或其未满为ld;按快运办理的整车货物(指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次)则以每()运价公里或其未满为ld。

考题 多选题按运输货物的种类,运价可分为()A普通货物运价B危险货物运价C集装箱货物运价D冷藏货物运价E散货运价

考题 单选题()就是直接以商品运输费用最小作为目标函数来求得最优运输方案。A 最短路线法B 最小费用法C 线性规划法D 最小吨公里法

考题 单选题下列结论正确的有()A 运输问题的运价表第r行的每个cij同时加上一个非零常数k,其最优调运方案不变B 运输问题的运价表第p列的每个cij同时乘以一个非零常数k,其最优调运方案不变C 运输问题的运价表的所有cij同时乘以一个非零常数k,其最优调运方案变化D 不平衡运输问题不一定存在最优解

考题 单选题最小费用法是()的方法A 以费用最小、成本最低的方案为最优规模方案B 以费用最大、成本最低的方案为最优规模方案C 以费用最小、成本最高的方案为最优规模方案D 以费用最小、成本最大的方案为最优规模方案

考题 单选题某货物运输需求函数为Q=60-4P,式中:Q表示货物运输需求量,P表示运价,则当P=10时的运输需求价格弹性系数为( )。A -3.0B -2.0C -1.5D -1.0

考题 单选题区域路线设计中,运输规则系统()。A 是非线性规划B 是最适宜的最优化方案C 也适用于实际路线设计D 其目的是使目标函数最大化