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惯导系统的组成及组件功用?


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考题 测量和指示高度的仪表通常有:()A、无线电高度表和惯导系统B、气压式高度表和惯导系统C、无线电高度表和气压式高度表D、惯导系统和飞行管理系统

考题 下列惯导关断后那种说法不正确().A、惯导关断后,PFD无高度显示B、惯导关断后,无垂直速度显示C、ISDU起始ADIRU测试时同时测试ADR和IRD、惯导关断后,ND无罗盘刻度显示

考题 什么部件监控起落架空/地传感器,且使空/地继电器工作?()A、FSEU襟翼/缝翼电子组件B、AACU防滞/自动刹车控制组件C、PSEU临近电门电子组件D、ADIRU大气数据惯导

考题 下面哪个不是惯导系统的组成部分()。A、加速度计B、导航计算机C、控制显示器D、天线

考题 你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键,ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮,但控制显示组件上无信息显示:A、系统只能在姿态方式使用B、系统不能进入导航方式计算坐标:关闭系统C、再次进行“当前位置”输入D、不确定

考题 简述与平台式惯导相比,捷联式惯导的主要特点

考题 惯性系统包括:()A、惯导组件,控制显示组件;B、惯导组件,方式选择组件;C、惯导组件,加速度组件,计算机;D、惯导组件,控制显示组件,方式选择组件。

考题 惯导故障对自动刹车的影响是:()A、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最大轮速来计算B、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以最小轮速来计算C、自动刹车的自动减速率的速度基准由惯导探测到的进近接地速度得来,惯导故障它只能以实际轮速来计算

考题 惯性导航技术包括()和()。A、陀螺惯导系统B、平台式惯导系统C、捷联惯导系统D、个体惯导系统

考题 捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有()A、惯性测量组件B、计算机C、惯导平台D、显示器

考题 下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件()A、锁环B、接合套C、锥块及弹簧圈D、花键毂

考题 简述风源系统的组成及功用。

考题 说出反推系统组件的组成与功用。

考题 惯导系统主要包含的部件有()A、IRUB、安装支架C、飞机本身特性组件APMD、以上三个都是

考题 惯导系统的种类按结构分有()。A、平台式惯导系统和捷联式惯导系统B、垂直式惯导系统和水平式惯导系统C、串联式惯导系统和并联式惯导系统D、平台式惯导系统和垂直式惯导系统

考题 简述捷联式惯导和平台式惯导的区别

考题 LTN—72R系统实际上是一个:()A、卫星与惯导组合系统B、无线电导航与惯导组合系统C、无线电导航与卫星组合系统D、多普勒导航与惯导组合系统

考题 如果惯导失去交流电:()。A、L及R惯导均能正常工作B、仅L惯导能工作C、L惯导能工作且R惯导五分钟后断电D、以上均不正确

考题 以下哪个部件没在平台式惯导系统的惯导组件内().A、方式选择器B、导航计算机C、惯性平台D、稳定信号分配器

考题 什么是捷联式惯导系统?

考题 自动驾驶仪由()组成.A、计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统B、传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器C、传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器D、陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器

考题 正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于()kts,则需完成快速校准?()A、3ktsB、5ktsC、8kts

考题 座舱高度和座舱压差指示器从何设备获得大气数据()A、大气数据惯导组件B、备用静压系统C、机长静压系统D、正驾驶静压系统

考题 单选题捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有()A 惯性测量组件B 计算机C 惯导平台D 显示器

考题 判断题捷联式惯导系统是将惯性元件直接固联在平台上的惯导系统。A 对B 错

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考题 问答题说出反推系统组件的组成与功用。