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简答乙站办理到达复原解除区间闭塞后两站继电器及控制台状态?


参考答案

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考题 64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞,甲站准备发车D、列车自甲站出发,已在区间运行

考题 64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。

考题 半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时,应使用_________办理人工复原。

考题 使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。() 此题为判断题(对,错)。

考题 (),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、自动站间闭塞D、电话闭塞

考题 站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。

考题 列车从发车站进入区间,出站信号机应自动关闭,并使双方站闭塞机处于闭塞状态,在列车到达接车站前,不得解除闭塞。

考题 自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。A、自动解除B、手动解除C、经过值班员联系后解除D、不需解除

考题 半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原。A、使用故障B、使用取消复原C、按下复原D、拉出闭塞

考题 使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

考题 半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原。A、使用故障B、拉出复原C、按下复原D、拉出闭塞

考题 使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本*站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。

考题 车站一切电话中断,使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站,当闭塞设备状态良好时,需连续发出同一方向的列车时,()可通过控制台检查区间空闲,确认前行列车确已到达前方站后,即可续发另一个列车。A、接车站B、发车站C、接发车站D、相邻两站

考题 简答列车出发进入甲站轨道电路区段两站继电器及控制台状态?

考题 简答甲站为发车站向乙站请求发车后两站继电器及控制台状态?

考题 简答64D型继电半自动闭塞定位时继电器及控制台状态?

考题 简答乙站同意甲站发车后两站继电器及控制台状态?

考题 简答列车到达进入乙站轨道电路区段两站继电器及控制台状态?

考题 64D单线半自动闭塞区间两端站,甲站控制台上发车表示灯亮绿灯,乙站控制台上接车表示灯亮绿灯,表示()。A、甲站请求闭塞B、乙站请求闭塞C、甲站同意闭塞D、两站已办妥闭塞

考题 自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出发信号机可以再次开放。

考题 填空题半自动闭塞区间列车发出后因故退回原发站时,应使用()办理人工复原。

考题 判断题使用电话闭塞解除法办理接发列车,接车站确认列车到达本*站后,即可向后方站发出解除闭塞的通知。A 对B 错

考题 单选题半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发站需办理区间开通时,应()按钮办理闭塞机复原。A 使用故障B 使用取消复原C 按下复原D 拉出闭塞

考题 单选题64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。A 甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B 列车到达乙站C 区间闭塞,甲站准备发车D 列车自甲站出发,已在区间运行

考题 判断题使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。A 对B 错

考题 单选题自动站间闭塞,列车到达接车站,经过检查区间空闲后,闭塞()。A 自动解除B 手动解除C 经过值班员联系后解除D 不需解除

考题 填空题64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。