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某省拟建设一条从A 市到B 市、双向8 车道的江济高速公路，项目共投资70亿元，公路全长230 km ， 设计行车速度120 km/h，路基宽28 m，工程新建特大桥梁2 座(其中1 座跨C 河大桥〉和大桥l 座，设置3 个收费站和5 个服务区。属大型建设项目，预计建设前后区域声级变化5~11 dB(A) 。
经环评人员现场踏勘，江济高速公路途经65 个村庄，并将穿过国家重点保护野生动物活动带。C 河段大桥下游7 krn 处有D 县生活饮用水源保护区。A 市和B 市都有火电厂，粉煤灰运回自己的贮存场堆放。该工程所在区域雨量充沛，夏季多暴雨。森林覆盖率约40% ，均为人工森林和天然林。
【问题】
根据所提供的素材，请回答以下问题:
1. 有关生态影响的工程分析内容主要有哪些
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
3. 请确定该项目噪声评价等级，并简述理由。
4. 评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
6. 桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
经环评人员现场踏勘，江济高速公路途经65 个村庄，并将穿过国家重点保护野生动物活动带。C 河段大桥下游7 krn 处有D 县生活饮用水源保护区。A 市和B 市都有火电厂，粉煤灰运回自己的贮存场堆放。该工程所在区域雨量充沛，夏季多暴雨。森林覆盖率约40% ，均为人工森林和天然林。
【问题】
根据所提供的素材，请回答以下问题:
1. 有关生态影响的工程分析内容主要有哪些
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
3. 请确定该项目噪声评价等级，并简述理由。
4. 评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
6. 桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
参考答案
参考解析
解析：1. 有关生态影响的工程分析内容主要有哪些?
答:有关生态影响的工程分析内容主要有:
(1)工程涉及的2 座特大桥梁和l 座大桥的名称、规模、点位;跨河大桥水中墩的数量、规模及其施工方式。
(2) 高填方路段的占地类型和数量，特别是占用基本农田情况。
(3) 边坡防护:主要为深挖路段，弃渣场设置及其占地类型、数量。
(4) 主要取土场设置和其恢复设计，公路采石场及沙石料场情况;
(5) 营运期永久占地及施工期临时征用土地的数量及其他基本情况等。
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
答:该项目生态环境现状调查的重点内容有:
(1)评价区的生态现状:沿线森林生态系统结构、类型、生态功能，包括涵养水源、水土流失防治等生态功能规划。森林覆盖率、生物量、生产力、生物多样性调查，有无珍稀濒危受保护植物物种。沿线气候特征、土壤状况、地形地貌水文情况及地下水文分布调查。
(2) 评价区的生态环境敏感目标:国家重点保护动物的名称、种类、保护级别、数量及生存状况，包括食源地、栖息地、繁殖场所、迁徙路线等是否受工程影响，影响程度和范围，以及工程建成后的发展趋势。河流水生生态结构类型和保护状况，有无珍稀濒危鱼类及经济鱼类，有无" 三场"分布等;沿线水源地及取水口保护和规划情况，目前面临的问题等。
( 3 )评价区现存的环境问题。包括森林功能退化、天然林向人工林转变、水土流失、泥石流明塌滑坡等现象发生的区域和范围。保护物种种群面临的生态压力和问题，以及人类社会经济活动对动物种群的影响和干扰，指出相关问题的类型、成因和发展趋势。
3. 请确定该项目噪声评价等级，井简述理由。
答:该项目噪声评价等级确定为一级。
理由:江济高速公路建设前后区域声级变化5 ~ 11 dB(A) ，江济高速公路途经65 余个村庄，涉及人口众多:声环境功能区为居民集中区，噪声影响声级变化幅度较大，且有国家重点保护野生动物。根据《环境影响评价技术导则一声环境》(HJ 2.4-2009 )的规定，确定该项目噪声评价等级为一级。
4. 评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些?
答: (1)工程技术资料:公路路段、道路结构、坡度、路面材料、标高、交叉口、道桥数量:
(2 )车流情况:分段给出公路、道路昼间和夜间各类型车辆的平均车流量、车速、车型:确定沿线村庄与公路的相对位置、距离及高度差:
(3)环境状况:公路至预测点之间的地面类型，公路与预测点之间的声传播障碍物(如树林、灌木等)的分布情况，地形高差等以及风向、风速、气温、湿度等气象资料;
(4) 敏感点参数:敏感点名称、类型、所在路段、桩号( 里程)和路基的相对高差、人口数量、沿线分布情况、建筑物的朝向、楼房层数、现状背景噪声和拟采用的评价标准等。
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
答:保护耕地的措施主要有:
(1)合理选线，尽可能少占耕地:临时占地选址也应尽可能避开耕地。
(2) 以桥代路，采用低路基或以桥隧代路基，少占用耕地。
(3) 保留表层土壤，对于临时占用耕地，建设完工后及时回填表土，复垦为耕地。
(4) 合理设置取、弃土场位置。
(5) 充分利用A 市及B 市电厂粉煤灰作为路基填料，减少从耕地内取土。
6. 桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
答:桥梁营运期的风险主要是运输危险品车辆发生交通事故时危险品泄漏对下游饮用水水源地的污染。环境风险防范的具体措施及建议如下:
(1)设置桥面径流收集系统，并设置事故应急水池。当发生事故后及时切断桥面径流与河流的导排关系，将事故废水全部收集到应急水池集中处理，避免直接排入河流;
(2) 设置防撞护栏:
(3) 提高桥梁建设安全等级:
(4) 在桥入口处设置警示标志和监控设施，运输危险品的机动车辆车身侧面需印有统一的标志:
(5) 限制运输危险化学品车辆的速度;
(6) 加强危险化学品车辆的运输管理，颁发"三证" (驾驶证、押运证、准运证)方可运输危险品，并实施运输危险品车辆的登记和全程监控制度;
(7) 制定完善的环境风险应急预案;
(8) 有货物滴漏遗撒或危险化学品的超载车辆禁止上桥，防止滴漏遗撒货物因雨水冲刷造成C 河污染;
(9) 公安部门、运输管理部门以及消防部门可以为危险化学品车辆指定特殊的行驶路线，使其停在指定的停车区域。
【专点分析】
公路项目为历年案例分析考试必考的行业案例，属于高频考点，考生应当对公路项目有足够的重视。公路项目一般的主要考点为生态影响、声环境影响和环境风险。
本题是根据2008 年真题改编而成的。2012 年又考过一次类似的考题，考点亦有雷同。
1 .有关生态影响的工程分析内容主要有哪些?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"二、项目分析( 1 )分析建设项目施工期和运营期环境影响的因素和途径，识别产污环节、污染因子和污染物特性，核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源强"。
举一反三:
生态环境影响评价的工程分析一般应当把握如下要点:
(1)工程组成完全。即把所有工程活动都纳入分析中，一般建设项目工程组成有主体工程、辅助工程、配套工程、公用工程和环保工程。工程分析中必须将所有的工程建设活动，论是临时的还是永久的，施工期还是运营期的，直接或相关的都考虑在内。
(2) 重点工程明确:造成环境影响的工程， 应作为重点的工程分析对象，明确其名称、位置、规模、建设方案、施工方案和运营方式等。-般还应将其涉及的环境作为分析对象，因为同样的工程发生在不同的环境中，其影响作用是不一样的。
(3 ) 全过程分析:生态环境影响是一个过程，不同时期有不同的问题需要解决，因此必须做全过程分析。一般可将全过程分为选址选线期(工程预可研期〉、设计方案期(初步设计与工程设计)、建设期(施工期〉、运营期和运营后期(结束期、闭矿期、设备退役期和渣场封闭期〉。
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些?
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 1 )判定坪价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
生态环境现状调查至少要进行两个阶段:影响识别和评价因子筛选前要进行初次调查与现场踏勘:环境影响评价中要进行详细勘测与调查。
考生在回答生态环境现状调查类问题时，要按照《环境影响评价技术导则一生态环境》中的内容并结合考题背景来回答。
3. 请确定该项目噪声评价等级，井简述理由。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"四、环境影响识别、预测与坪价( 3 )确定评价工作等级和坪价范围"。
举一反三:
《环境影响评价技术导则声环境)) (HJ 2.4-2009) 己由中华人民共和国环境保护部于2009 年12 月23 日颁布，于2010 年4 月1 日正式实施。"新"导则与"旧"导则的区别之一为:建设项目规模不再作为评价等级的判据。请广大考生在复习时一定要熟读新导则的各项条款。
《环境影响评价技术导则声环境)) 5.2 "评价等级划分"和6.1 ."评价范围的确定"规定:
4. 评价运营期噪声影晌，需要的主要技术资料有哪些?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 2 )制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
《环境影响评价技术导则声环境)) (HJ 2.4-2009) 8. 1. 3" 预测需要的基础资料"中规定:
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 2 )分析生态影响防护、恢复与补偿措施的技术经济可行性"。
6. 桥梁运营期的环境风险防范的具体措施及建议。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"五、环境风险评价( 2 )提出减缓和消除事故环境影响的措施"。
举一反三1
环境风险评价是当前环境影响评价的重要内容。公路风险考题首次出现是在2006 年的公路案例考题中， 其涉及了公路经过跨河桥梁时应关注的问题，实际上考的就是运输危险品的车辆经过桥梁段时发生事故的环境风险的问题。而2007 年公路案例考题，其中一问要求指出公路运营期的水环境风险。2008 年又考了相似的内容，可见对水环境风险的关注。
答:有关生态影响的工程分析内容主要有:
(1)工程涉及的2 座特大桥梁和l 座大桥的名称、规模、点位;跨河大桥水中墩的数量、规模及其施工方式。
(2) 高填方路段的占地类型和数量，特别是占用基本农田情况。
(3) 边坡防护:主要为深挖路段，弃渣场设置及其占地类型、数量。
(4) 主要取土场设置和其恢复设计，公路采石场及沙石料场情况;
(5) 营运期永久占地及施工期临时征用土地的数量及其他基本情况等。
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
答:该项目生态环境现状调查的重点内容有:
(1)评价区的生态现状:沿线森林生态系统结构、类型、生态功能，包括涵养水源、水土流失防治等生态功能规划。森林覆盖率、生物量、生产力、生物多样性调查，有无珍稀濒危受保护植物物种。沿线气候特征、土壤状况、地形地貌水文情况及地下水文分布调查。
(2) 评价区的生态环境敏感目标:国家重点保护动物的名称、种类、保护级别、数量及生存状况，包括食源地、栖息地、繁殖场所、迁徙路线等是否受工程影响，影响程度和范围，以及工程建成后的发展趋势。河流水生生态结构类型和保护状况，有无珍稀濒危鱼类及经济鱼类，有无" 三场"分布等;沿线水源地及取水口保护和规划情况，目前面临的问题等。
( 3 )评价区现存的环境问题。包括森林功能退化、天然林向人工林转变、水土流失、泥石流明塌滑坡等现象发生的区域和范围。保护物种种群面临的生态压力和问题，以及人类社会经济活动对动物种群的影响和干扰，指出相关问题的类型、成因和发展趋势。
3. 请确定该项目噪声评价等级，井简述理由。
答:该项目噪声评价等级确定为一级。
理由:江济高速公路建设前后区域声级变化5 ~ 11 dB(A) ，江济高速公路途经65 余个村庄，涉及人口众多:声环境功能区为居民集中区，噪声影响声级变化幅度较大，且有国家重点保护野生动物。根据《环境影响评价技术导则一声环境》(HJ 2.4-2009 )的规定，确定该项目噪声评价等级为一级。
4. 评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些?
答: (1)工程技术资料:公路路段、道路结构、坡度、路面材料、标高、交叉口、道桥数量:
(2 )车流情况:分段给出公路、道路昼间和夜间各类型车辆的平均车流量、车速、车型:确定沿线村庄与公路的相对位置、距离及高度差:
(3)环境状况:公路至预测点之间的地面类型，公路与预测点之间的声传播障碍物(如树林、灌木等)的分布情况，地形高差等以及风向、风速、气温、湿度等气象资料;
(4) 敏感点参数:敏感点名称、类型、所在路段、桩号( 里程)和路基的相对高差、人口数量、沿线分布情况、建筑物的朝向、楼房层数、现状背景噪声和拟采用的评价标准等。
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
答:保护耕地的措施主要有:
(1)合理选线，尽可能少占耕地:临时占地选址也应尽可能避开耕地。
(2) 以桥代路，采用低路基或以桥隧代路基，少占用耕地。
(3) 保留表层土壤，对于临时占用耕地，建设完工后及时回填表土，复垦为耕地。
(4) 合理设置取、弃土场位置。
(5) 充分利用A 市及B 市电厂粉煤灰作为路基填料，减少从耕地内取土。
6. 桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
答:桥梁营运期的风险主要是运输危险品车辆发生交通事故时危险品泄漏对下游饮用水水源地的污染。环境风险防范的具体措施及建议如下:
(1)设置桥面径流收集系统，并设置事故应急水池。当发生事故后及时切断桥面径流与河流的导排关系，将事故废水全部收集到应急水池集中处理，避免直接排入河流;
(2) 设置防撞护栏:
(3) 提高桥梁建设安全等级:
(4) 在桥入口处设置警示标志和监控设施，运输危险品的机动车辆车身侧面需印有统一的标志:
(5) 限制运输危险化学品车辆的速度;
(6) 加强危险化学品车辆的运输管理，颁发"三证" (驾驶证、押运证、准运证)方可运输危险品，并实施运输危险品车辆的登记和全程监控制度;
(7) 制定完善的环境风险应急预案;
(8) 有货物滴漏遗撒或危险化学品的超载车辆禁止上桥，防止滴漏遗撒货物因雨水冲刷造成C 河污染;
(9) 公安部门、运输管理部门以及消防部门可以为危险化学品车辆指定特殊的行驶路线，使其停在指定的停车区域。
【专点分析】
公路项目为历年案例分析考试必考的行业案例，属于高频考点，考生应当对公路项目有足够的重视。公路项目一般的主要考点为生态影响、声环境影响和环境风险。
本题是根据2008 年真题改编而成的。2012 年又考过一次类似的考题，考点亦有雷同。
1 .有关生态影响的工程分析内容主要有哪些?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"二、项目分析( 1 )分析建设项目施工期和运营期环境影响的因素和途径，识别产污环节、污染因子和污染物特性，核算物耗、水耗、能耗和主要污染物源强"。
举一反三:
生态环境影响评价的工程分析一般应当把握如下要点:
(1)工程组成完全。即把所有工程活动都纳入分析中，一般建设项目工程组成有主体工程、辅助工程、配套工程、公用工程和环保工程。工程分析中必须将所有的工程建设活动，论是临时的还是永久的，施工期还是运营期的，直接或相关的都考虑在内。
(2) 重点工程明确:造成环境影响的工程， 应作为重点的工程分析对象，明确其名称、位置、规模、建设方案、施工方案和运营方式等。-般还应将其涉及的环境作为分析对象，因为同样的工程发生在不同的环境中，其影响作用是不一样的。
(3 ) 全过程分析:生态环境影响是一个过程，不同时期有不同的问题需要解决，因此必须做全过程分析。一般可将全过程分为选址选线期(工程预可研期〉、设计方案期(初步设计与工程设计)、建设期(施工期〉、运营期和运营后期(结束期、闭矿期、设备退役期和渣场封闭期〉。
2. 请说明该项目生态环境现状调查的重点内容有哪些?
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 1 )判定坪价范围内环境敏感区; (2) 制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
生态环境现状调查至少要进行两个阶段:影响识别和评价因子筛选前要进行初次调查与现场踏勘:环境影响评价中要进行详细勘测与调查。
考生在回答生态环境现状调查类问题时，要按照《环境影响评价技术导则一生态环境》中的内容并结合考题背景来回答。
3. 请确定该项目噪声评价等级，井简述理由。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"四、环境影响识别、预测与坪价( 3 )确定评价工作等级和坪价范围"。
举一反三:
《环境影响评价技术导则声环境)) (HJ 2.4-2009) 己由中华人民共和国环境保护部于2009 年12 月23 日颁布，于2010 年4 月1 日正式实施。"新"导则与"旧"导则的区别之一为:建设项目规模不再作为评价等级的判据。请广大考生在复习时一定要熟读新导则的各项条款。
《环境影响评价技术导则声环境)) 5.2 "评价等级划分"和6.1 ."评价范围的确定"规定:
4. 评价运营期噪声影晌，需要的主要技术资料有哪些?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与评价( 2 )制定环境现状调查与监测方案"。
举一反三:
《环境影响评价技术导则声环境)) (HJ 2.4-2009) 8. 1. 3" 预测需要的基础资料"中规定:
5. 请阐述6 项保护耕地的措施。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 2 )分析生态影响防护、恢复与补偿措施的技术经济可行性"。
6. 桥梁运营期的环境风险防范的具体措施及建议。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"五、环境风险评价( 2 )提出减缓和消除事故环境影响的措施"。
举一反三1
环境风险评价是当前环境影响评价的重要内容。公路风险考题首次出现是在2006 年的公路案例考题中， 其涉及了公路经过跨河桥梁时应关注的问题，实际上考的就是运输危险品的车辆经过桥梁段时发生事故的环境风险的问题。而2007 年公路案例考题，其中一问要求指出公路运营期的水环境风险。2008 年又考了相似的内容，可见对水环境风险的关注。
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考题
根据某省公路网规划，拟在A.B两市之间新建一条全长78km的双向六车道高速公路，工程总投资约7 0亿元，属于大型工程。按照工程可行性研究，设计营运中期交通量为每天2 8 00 0辆（折合小客车），行车速度120km/h，路基宽35m，平均路基高度2. 5m，路基边坡为1:1.2；工程土石方量约9 1 0*104m3，拟设置取土场1 8处、弃土场5处；全线需征地3 2 0hm2，基本为耕地（其中旱地2 6 0hm2、水浇地3 5hm2）；工程临时占地7 5hm2（全部为旱地）；全线仅在公路中段建设中型桥梁一座，共设服务区1处，收费站5处。
初步了解，工程所处的A、B两市均属平原微丘区，存在水土流失；该地区以旱地农作物种植为主，有国家重点保护野生动物活动。A、B两市共有2座燃煤电厂，目前粉煤灰均用汽车送各自的贮灰场贮存。
评价范围有村庄3 8处，现状声环境质量总体较好，根据初步预测，工程建成后可能使部分村庄噪声级增高3～11dB(A)。桥梁跨越X河流（属Ⅲ类水体），其下游10km范围内有一城镇集中式饮用水源地。
问题：
1．确定本工程声环境影响评价工作等级并说明理由。
2．在预测营运中期时各村庄的噪声影响时，需要的主要技术资料有哪些？
3．为进行生态环境影响评价，现状调查时还需收集有关国家重点保护野生动物和水土流失的哪些信息？
4．根据本工程基本情况，简要说明保护耕地的具体措施（限列6种措施）。
5．针对本工程桥梁，提出其运营期水环境风险防范的具体措施建议。
考题
滇东南地区某山岭重丘区高速公路工程，全长62. 05km，其中山岭区长18. 9km，设计行程速度60km/h，路基宽22. 5m；重丘区43. 15 km，设计行程速度80km/h，路基宽24. 5m。
主要工程数量如下：土方287.5*103m3，石方320.4*103 m3，特大桥5座，大桥2 0座，隧道5座，长4 740m，立体交叉9处，永久占地2 91.7 9hm2，拆迁建筑物10 300m2，拆迁户数5 8户，2 1 0人。沿途永久占用土地包括水田19. 9hm2，荒地70. 3hm2，经济林0．56hm2，橙杂林68.2 hm2，河沟水体10. 89hm2，道路1.09hm2，临时占用旱地1. 04hm2，荒地12 5.2hm2，该项目选线横跨南盘江，在项目起点K3.0～K4.5处，经过作为当地水源地的丰收水库集水范围。
问题：
1．该项目的主要环境影响有哪些？评价重点是什么？
2．如何进行该项目的水土流失预测？
3．生态影响评价的主要内容包括哪些？
4．项目主要环境风险有哪些？如何评价？
5．主要环境要素的评价等级如何确定？
6．该公路竣工通车前具备哪些条件方可进行环保验收？应提交什么文件？
考题
滇东南地区某山岭重丘区拟建一个高速公路工程，全长62.05km，其中山岭区长18.9km，设计行程速度80km/h，路基宽22.5m；重丘区43.15km，设计行程速度80km/h，路基宽24.5m。
主要工程数量如下：土方287.5万m3，石方320.4万m3；特大桥5座，大桥20座；隧道5座，长4740m；立体交叉9处；永久占地291.79km2；拆迁建筑物10300m2；拆迁户数58户，210人。
沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，经济林0.56hm2，松杂林68.2hm2，河沟水体10.89hm2，道路1.09hm2：临时占用旱地104hm2，荒地125.2hm2。该项目选线横跨南盘江，项目起点K3.0～K4.5，经过作为当地水源地的某水库集水区。
1.该项目工程分析主要包括哪些内容？
2.该项目的生态影响主要有哪些?
3.如何进行该项目的水土流失预测?
4.项目主要环境风险有哪些？如何评价?
5.主要环境要素的评价等级如何确定?
6.该公路竣工通车前具备哪些条件方可进行环保验收？应提交什么文件?
考题
某干线公路建设项目全线推荐采用设计时速为100km/h。路基宽度按六车道，路基宽26. 0m采用二级路标准。
工程全长94km，用地89 000亩，拆迁房屋70 000m2，路基计划土石方1 000万m3，特大桥1座、大桥1 9座、中桥2 7座、隧道6座、涵洞1处、服务区3处、天桥1 2座。工程总造价7 9亿元。
工程设计包括：标准横断面、路基边坡、边坡防护、路基排水、特殊路基处理等。除收费站采用水泥混凝土路面外，全线采用沥青混凝土路面。
区内气候具有一定的区域性和明显的垂直分异特征，春秋干旱多风，冬季干寒漫长，夏季短促，雨量充沛，昼夜温差悬殊，河谷盆地与山坡上部、阴坡和阳坡之间往往有较大的差异。
问题：
1．固体废物都有哪些类型？如何影响环境？
2．简单进行环境风险分析。
3．施工期声环境保护措施有哪些？
4．运营期噪声防护有哪些原则？
5．生态影响的保护措施包括哪些方面？
考题
第三题 高速公路 某省拟建一条全长210km的双向4车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高2.5m。
沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。
高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。
公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5km范围内有一县城的饮用水水源地取水口。
有3km路段沿山谷盆地从张家庄（80户），李家庄（18户）两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。
高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62.6dB（A）、57.6dB（A），李家庄的预测等效声级昼夜分别为68.1dB（A）、63.1dB（A）。
根据上述资料，回答下列问题。 从环保角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行？说明理由。 给出本题目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容。 为保护湿地，本项目施工布置时应采取哪些措施？ 分别说明声环境影响评价时张家庄、李家庄适用的声环境功能区类别？ 简要说明对李家庄需采取的噪声防治措施？
考题
新建高速公路项目
【素材】
某省拟建设一条从A市到B市、双向8车道的江济高速公路，项目共投资70亿元，公路全长230km,设计行车速度120km/h,路基宽28m,工程新建特大桥梁2座（其中1座跨C河大桥）和大桥1座，设置3个收费站和5个服务区。属大型建设项目，预计建设前后区域声级变化5~11dB（A）。
经环评人员现场踏勘，江济高速公路途经65个村庄，并将穿过国家重点保护野生动物活动带。C河段大桥下游7km处有D县生活饮用水源保护区。A市和B市都有火电厂，粉煤灰运回自己的贮存场堆放。该工程所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，均为人工森林和天然林。
【问题】
根据所提供的素材，请回答以下问题：
1.有关生态影响的工程分析内容主要有哪些？
2.请说明本项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
3.请确定本项目噪声评价等级，并简述理由。
4.评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些？
5.请阐述6项保护耕地的措施。
6.桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
考题
新建铁路建设项目
【素材】
某地拟新建总长142 km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6 891m；大中桥66座，总长16 468 m；三线大桥7座，总长2 614 m；涵洞3 02座，总长8 274 m：隧道45座，总长18 450 m，其中长度大于1 000 m的隧道6座，长度小于1 000 m的隧道3 7座，三线隧道1座；近期车站1 1座。该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩（1亩=667m2），其中耕地3 00亩、林地400亩、荒草地1 00亩，其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20～300 m。主要植被类型为森林（包括自然林和人工林）、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5%～25%，水土流失严重，属水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大，农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5～10 dB(A)。
【问题】
1．该工程建设的环境可行性应从哪几个方面分析？
2．简述该项目生态环境影响工程分析的重点内容。
3．简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
4．简述该工程可采用的水土保持措施。
考题
高速公路项目
题干
根据某省公路网规划，拟在A、B两市之间新建一条全长78km的双向六车道高速公路，工程总投资约70亿元，属于大型工程。按照工程可行性研究，设计营运中期交通量为每天28000辆（折合小客车），行车速度120km/h，路基宽35m,平均路基高度2.5m，路基边坡为1:1.2；工程土石方量约91OX104m3,拟设置取土场18处、弃土场5处；全线需征地320hm2，基本为—（其中旱地260hm2、水浇地35hm2)；工程临时占地752hm2(全部为旱地）。全线仅在公路中段建设桥梁一座,共设服务区1处，收费站5处。
初步了解，工程所处的A、B两市均属平原微丘区，存在水土流失;该地区以旱地农作物种植为主，有国家重点保护野生动物活动。A、B两市共有2座燃煤电厂，目前粉煤灰均用汽车送各自的贮灰场贮存。
评价范围有村庄38处，现状声环境质量总体较好，根据初步预测，工程建设后可能使部分村庄噪声级增高3~11dB(A)。桥梁跨越X河流（属III类水体），其下游10km范围内有一城镇集中式饮用水源地。
问题
1.确定本工程声环境影响评价工作等级并说明理由。
2.在预测营运中期时各村庄的噪声影响时，需要的主要技术资料有哪些？
3.为进行生态环境影响评价，现状调查时还需收集有关国家重点保护野生动物和水土流失的哪些信息？
4.根据本工程基本情况，简要说明保护耕地的具体措施（限列6种措施）？
5.针对本工程桥梁，提出其营运期水环境风险防范的具体措施建议。
考题
第三题 高速公路
某省拟建一条全长210km的双向4车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km/h，路基宽度26m，平均路基高2.5m。
沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。
高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。
公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5km范围内有一县城的饮用水源地取水口。
有3km路段沿山盆地从张家庄（80户），李家庄（1 8户）两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。
高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62. 6dB(A).57. 6dB(A)，李家庄的预测等效声级昼夜分别为68. 1dB(A)、63. 1dB( A)。
【问题】
1．从环保角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行？
2．给出本项目隧道工程生态环境影响评价需要关注的主要内容？
3．为保护湿地，本项目施工布置时应采取哪些措施？
4．分别说明声环境影响评价时张家庄、李家庄适用的声环境功能区类别？
5．简要说明对李家庄需采取的噪声防治措施？
考题
某段高速公路2 0 1 0年建成通车，建设单位申请竣工环境保护验收。该项目在可行性研究阶段完成环境影响评价的报批手续。在初步设计和实际建设中对线路走向和具体的建设工程内容有少量调整。
该段高速公路全长50km，设计时速80km/h，设1104m特大桥一座，中小桥若干座'特大桥桥面设排水孔；双洞单向隧道2座，单洞长3 200m，互通立交1处，分离式立交1处，服务区1处，取土场8处，弃渣场2 0处，共征用土地20 6 km2，公路所经地区为山岭重丘区，其中通过水土流失重点监督取得线路长度6km，通过重点治理区的线路长度5km，特大桥从A城市的集中式饮用水源二级保护区边界跨越。由于线路偏移，声环境敏感点由原来的1 2处变为6处，其中4处与环评审批时的情况一致，8个取土场有2个分布在水土流失重点监督区，有1个在重点治理区，弃渣场均分布在沿线的沟壑，服务区靠近一人口约2 000人的村庄，设有1.5t/h燃煤热水锅炉一座，烟囱高度20m，服务区废水经化粪池处理后排放到服务区外冲沟，经过100m汇入流经该村庄的小河上游，公路沿线部分主要环境敏感点情况见表4-1 。
问题：
1．简要给出本项目生态环境影响调查的重点内容。
2．指出本项目水环境影响调查需要关注的问题？
3．根据表4-1中信息，指出不需要采取隔声措施的敏感点。
4．指出英雄中学噪声监测点布设应注意的问题。
5．说明本项目运营期存在的环境风险隐患。
6．从环保角度考虑，对服务区设施提出改进建议。
考题
某省拟建设四车道全封闭全立交高速公路，全长190km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全线共设计特大桥与大桥3 5座，其中跨河桥多处，并多处伴行河流，隧道2 2座，互通式立交5处，服务区1处。永久占用林地l30km2 。全线土石方总量2 20万m3 。拆迁建筑物1.8万m2，全线设置取土场8处，弃土（渣）场2 2处，项目总投资6 6亿元。
该公路经过地区气候温和，多年年平均降雨量550mm。公路沿线多数路段地处山岭重丘区，相对高差300～1 000m。拟建公路沿线经过2个林场，林地植被覆盖率5 0%～6 0%，且以人工林为主。沿线经过多个农田灌溉设施。
路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点5 8个；路中心线两侧200m范围内分布有声环境敏感点3 9个；声环境敏感点类型有集镇、村庄、学校、医院。道路红线距A中学围墙120m，距B小学围墙30m，两学校均有3层教学楼面向公路，其声环境现状达2类声环境功能区要求。高速公路达到设计车流量时，预测A中学教学楼等效声级昼夜分别为62dB(A)、56dB(A)，B小学教学楼的预测等效声级昼夜分别为68dB(A)、63dB(A)。
问题：
1．确定本项目声环境影响评价工作等级并说明理由。
2．分别说明本项目施工期、运营期的环境噪声评价范围。
3．在预测营运中期时各声环境敏感点的噪声影响时，需要的主要技术资料有哪些？
4．给出对B小学的噪声影响预测与评价的主要内容。
5．提出对B小学可行的噪声防治措施。
考题
某大城市规划建设的高速公路，四车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24. 5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座(1 750m)，大桥5座(共1 640m)，隧道4座（共3 800m），其中单洞长隧道(2 400m)。公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50～300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地6 40hm2，其中农田1 5 0hm2，林地3 00hm2，草坡和未利用地1 40 hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量8 6 4万m3，有高填方路段2 400m。项目总投资3 8亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
问题：
1．说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。
2．说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。
3．简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。
考题
新建高速公路项目
【素材】
某省拟建设一条从A市到B市、双向8车道的江济高速公路，项目共投资70亿元，公路全长230 km，设计行车速度120 km/h，路基宽28 m，工程新建特大桥梁2座（其中1座跨C河大桥）和大桥1座，设置3个收费站和5个服务区。属大型建设项目，预计建设前后区域声级变化5～11 dB(A)。经环评人员现场踏勘，江济高速公路途经65个村庄，并将穿过国家重点保护野生动物活动带。 C河段大桥下游7 km处有D县生活饮用水源保护区。 A市和B市都有火电厂，粉煤灰运回自己的贮存场堆放。该工程所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，均为人工森林和天然林。
【问题】
根据所提供的素材，请回答以下问题：
1．有关生态影响的工程分析内容主要有哪些？
2．请说明本项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
3．请确定本项目噪声评价等级，并简述理由。
4．评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些？
5．请阐述6项保护耕地的措施。
6．桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
考题
高速公路建设项目（20分）
南方某省为发展经济打通通往邻省的交通通道，拟投资35亿元建设跨省高速公路，本项目线路总长124 km，设计行车速度80 km/h，路基宽度25.5 m，全程有互通式立交7处，分离式立交4处，跨河大桥2座，中桥1 0座，小桥32座，单洞长隧道1 0道，涵洞1 02道，服务区4处，收费站2处。该公路征用土地9.5万亩，土石方数量1250万m3，项目总投资3 8亿元。已知该公路有一段线路必须经过A省级自然保护区，在自然保护区内的里程为10.2 km，其中有2.5 km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。公路沿线分布有热带雨林等珍贵植被类型，生长着山白兰等重点保护的野生植物，栖息有亚洲象等重点保护野生动物。该项目穿越居民集中区B乡镇，噪声预测表明公路建成后B乡镇有15处村庄声环境超标。
【问题】
1．根据《环境影响评价技术导则—生态影响》 (HJ 19—2011)，判定本项目生态影响评价工作等级。
2．本项目施工期的环境影响有哪些？
3．简述本项目生态环境现状调查的主要内容。
4．列举本项目生态环境现状调查的主要方法。
5．简要说明生态环境保护应采取的措施。
6．B乡镇1 5处村庄公路噪声超标治理的措施一般有哪几种？
考题
某地拟建一公路，全长120km，项目沿线经过5个镇的10个村、2个工业区。所选路线跨越一级水源保护区、风景旅游区和一个自然保护区，跨过两条河流和两座山，周边还包括超高压变电站。
沿线某些路段现有道路，将道路进行拓宽，标准路幅宽75m，主道双向八车道，两侧加设辅道和人行道，新增立交、跨线8座（2座全互通、3座半互通、2座跨线、1座环形回头匝道）、跨河桥梁1座、隧道300m，改造现有立交、跨线4座，保留立交、跨线2座。
项目沿线最近的村庄距拟建公路300m，建设过程中拆迁房屋121288m2，临时建筑19344m2，征地面积13万亩。全程弃土点10个，取土点11个，有高填方段3000m。项目总投资45亿元。项目选址区气候冬夏季有明显差异，夏季气候湿润多雨，冬季干旱、风沙大；降雨年内分配不均，主要集中在雨季7~8月份。
【问题】
1.在进行生态环境影响预测或分析时，需注意哪些问题？
2.项目噪声评价范围是多少？为什么?
3.项目施工期的主要环境影响是什么?
4.简述该项目工程分析的基本内容。
5.本项目竣工后环境保护验收调查的重点是什么?
考题
南方某省为发展经济打通通往邻省的交通通道，拟投资3 5亿元建设跨省高速公路，本项目线路总长124km，设计行车速度80km/h，路基宽度25. 5m，全程有互通式立交7处，分离式立交4处，跨河大桥2座，中桥1 0座，小桥3 2座，单洞长隧道1 0道，涵洞1 02道，服务区4处，收费站2处。该公路征用土地9.5万亩，土石方数量1 2 5 0万m3，项目总投资3 8亿元。
12k知该公路有一段线路必须经过A省级自然保护区，在自然保护区内的里程为1 0.2 km，其中有2.5km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。公路沿线分布有热带雨林等珍贵植被类型，生长着山白兰等重点保护的野生植物，栖息有亚洲象等重点保护野生动物。该项目穿越居民集中区B乡镇，噪声预测表明公路建成后B乡镇有1 5处村庄声环境超标。
问题：
1．本项目施工期的环境影响有哪些？
2．简述本项目生态环境现状调查的主要内容。
3．列举本项目生态环境现状调查的主要方法。
4．简要说明生态环境保护应采取的措施。
5．B乡镇1 5处村庄公路噪声超标的治理措施一般有哪几种？
考题
某地拟建一公路，全长116. 8km，项目沿线经过5个镇、1 0个村、2个工业区。所选路线跨越一级水源保护区、风景旅游区和一个自然保护区，跨过一条河流和两座山，周边还包括超高压变电站。沿线某些路段现有道路，将道路进行拓宽，标准路幅宽75m，主道双向八车道，两侧加设辅道和人行道，新增立交、跨线8座（2座全互通、3座半互通、2座跨线、1座环形回头匝道）、跨河桥梁1座、隧道300m；改造现有立交、跨线4座，保留立交、跨线2座。项目沿线最近的村庄距拟建公路300m，建设过程中拆迁房屋121 288m2，临时建筑19 344m2，征地面积1 3万亩。全程弃土点1 0个，取土点1 1个，有高填方段3 000m。项目总投资4 5亿元。项目选址区气候冬夏季有明显差异，夏季气候湿润多雨，冬季干旱、风沙大；降雨年内分配不均，主要集中在雨季7～8月份。
问题：
1．项目噪声评价范围是多少？为什么？
2．项目施工期的主要环境影响是什么？
3．本项目生态环境现状调查的主要方法及内容？
4．该项目工程分析的基本内容？
5．本项目竣工后环境保护验收调查的重点是什么？
考题
某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为50年一遇；路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52处；改河4处；改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。
对于施工期声环境影响预测的简化方法正确的是（）。A、昼间选择最大不利情况进行预测B、假设所有的机械设备都在道路临近敏感点的路肩处作业C、夜间选择固定时段预测D、只选取一部分公路路段进行昼夜监测
考题
某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为50年一遇；路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52处；改河4处；改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。
施工期噪声源可能包括（）。A、爆破B、挖掘机C、各种打桩机D、吊车、升降机
考题
某地铁工程建设规模：为双线全封闭线路，路基宽度8m，列车平均行车速度50km/h。全线有13座车站（其中高架站9座，地面站4座）和土桥列检维修停车车辆段1处（包括生活区、生产区、办公区）。建设地面线7.911km，高架线11.053km，地下通道13处，过街天桥4座，机动车停车港湾17处，牵引降压混合变电所12座。 工程投资：工程投资估算总额34亿元，环境保护投资2781.18万元，占总投资的0.8%。
简述营运期地表水环境影响评价的主要内容以及相应的环保措施。
考题
某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1750m），大桥5座（共1640m），隧道4座（共3800m），其中单洞长隧道（2400m）。
公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50-300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150hm2，林地300hm2，草坡和未利用地140hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
简要说明该项目评价的重点和评价中需注意的问题。
考题
某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1750m），大桥5座（共1640m），隧道4座（共3800m），其中单洞长隧道（2400m）。
公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50-300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150hm2，林地300hm2，草坡和未利用地140hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
说明工程概况介绍部分有关生态影响的工程分析应包括的主要内容。
考题
某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为50年一遇；路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52处；改河4处；改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。
对于社会和景观环境叙述正确的是（）A、社会环境：主要保护目标是相关规划的协调性，受拆迁影响的居民生活质量B、社会环境：污染行为是挖、填方工程及施工便道等C、景观环境：主要保护目标是周边风景区、名胜古迹D、景观环境：污染行为公路服务区的建设
考题
多选题某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为50年一遇；路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52处；改河4处；改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。
下列关于工程或污染行为叙述正确的是（）。A生态环境：施工机械作业；建筑材料运输和存储B大气环境：施工挖方、填方、取土等工程行为；筑路材料运输；施工监时用地C水环境：桥梁施工；建筑材料运输和存储；取、弃土场；危险品运输事故D声环境：施工机械作业；筑路材料运输；交通噪声
考题
问答题某大城市规划建设的高速公路，4车道，全长80km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全程有互通式立交5处，跨河特大桥1座（1750m），大桥5座（共1640m），隧道4座（共3800m），其中单洞长隧道（2400m）。
公路位于规划未建成区，起点接城市环路，沿线为山岭重丘区、相对高差50-300m，线路穿岭跨河，沿山谷行进，过山间盆地，有支线通向旅游区。该公路征用土地640hm2，其中农田150hm2，林地300hm2，草坡和未利用地140hm2，其余为水塘、宅基地等，土石方量864万m3，有高填方段2400m。项目总投资38亿元。该项目所在区域雨量充沛，夏多暴雨。森林覆盖率约40%，包括人工森林和天然林。公路沿线农业发达，村庄较密集，穿越2个村庄，附近有2个较大乡镇，另有山岳型风景名胜区和农业观光区各1处。
说明生态现状调查与评价的主要内容及生态环境现状调查主要采用的方法。
考题
多选题某公路建设项目，工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）二级公路设计标准设计，设计行车速度60km/h，路基标准宽度10m，其中行车道宽9m，土路肩2×0.5m，设计洪水频率为50年一遇；路面采用沥青混凝土路面。
全线共设小桥4座，中桥13座，大桥2座；隧道3座；涵洞104道；平交叉52处；改河4处；改渠7处。
本工程全线总长度为20.396km，总投资约21094.94万元，平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月，工程施工方案计划于2007年12月底开工建设，2008年12月底完成。
下列关于保护目标叙述正确的的（）。A生态环境：项目周围的矿藏资源B大气环境：线路两侧的居民点C水环境：有桥梁跨越的河段的水环境D声环境：学校、医院和居民点
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