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环形线圈检测器的主要技术指标包括（ ）。

A.计数精度不小于98%
B.工作频率在10-150kHz可调
C.灵敏度（每通道至少有7级灵敏度选择）
D.测速精度不小于98%

参考答案

参考解析
解析：
更多 “环形线圈检测器的主要技术指标包括（ ）。A.计数精度不小于98% B.工作频率在10-150kHz可调 C.灵敏度（每通道至少有7级灵敏度选择） D.测速精度不小于98%” 相关考题
考题 常规气象检测器有（）。A.电感环形线圈B.多普勒雷达C.湿度检测器D.雨量检测器E.多车道不停车收费方式
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考题 请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（1）环形线圈车辆检测器一般应在下列条件下进行试验（ ）。A.环境温度：15℃～35℃ B.相对湿度：25%～75% C.大气压力：86～106kPa D.常态人工加速老化条件下
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考题 环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。16.环形线圈车辆检测器应至少能够检测（ ）参数。A.车流量 B.瞬时车速 C.时间占有率 D.车辆高度
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考题 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是（ ）。A.检测车速 B.检测车辆通过 C.检测车辆存在 D.检测占有率
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考题 回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。(5)依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值()。 A.合格 B.不合格 C.取样数量不够 D.取样数量足够
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考题 环形线圈车辆检测器车速相对误差不小于（ ）。A.（1-2）% B.2% C.3% D.5%
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考题 请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差的试验仪器为（ ）。A.雷达测速仪 B.可见光视频测速仪 C.红外线视频测速仪 D.环形线圈车辆检测器
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考题 环形线圈检测器的主要技术指标包括()。 A.计数精度不小于98% B.工作频率在10-150kHz可调 C.灵敏度(每通道至少有7级灵敏度选择) D.测速精度不小于98%
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考题 对环行线圈测试的主要技术指标包括（ ）。A.线圈的截面积 B.线圈的Q值 C.线圈对地绝缘电阻 D.线圈的电感量
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考题 环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。17.依据GB/T26942-2011，环形线圈车辆检测器功能要求包括（ ）等。A.自检功能 B.逻辑识别线路功能 C.本地操作与维护功能 D.灵敏度调整功能
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考题 环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。19.依据GB/T26942-2011，进行环境适应性试验时，需要在试验过程中对样品通电试验的是（ ）。A.耐低温性能 B.耐高温性能 C.耐湿热性能 D.耐机械振动性能
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考题 环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。20.某检测中心对某高速公路一台环形线圈车辆检测器的车流量相对误差指标进行实测，实测数据为：人工计数为100辆，环形线圈车辆检测器的输出数据为96辆，则该环形车辆检测器车流量相对误差及结果为（ ）。A.4% B.合格 C.-4.0% D.不合格
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考题 （ ）不是我国监控系统中应用多的车辆检测器。A.环形线圈车辆检测器 B.微波车辆检测器 C.视频车辆检测器 D.超声波车辆检测器
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考题 回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（1）环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》（ ）。A.GB/T26942-2007 B.GB/T26942-2011 C.GB26942-2007 D.GB26942-2011
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考题 环形线圈车辆检测器防水与防尘的等级应该不低于（ ）。A.IP53 B.IP55 C.IP56 D.IP65
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考题 回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（5）环行线圈车辆检测器性能技术要求有（ ）。A.车速相对误差小于3% B.车流量相对误差不大于2% C.输入端通过20kΩ以上的外部电阻接到地，检测器应能正常工作 D.感应线圈的电感在50～700μH之间时，检测器应能正常工作
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考题 环形线圈车辆检测器立柱竖直度要求小于5mm/m。()
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考题 回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（3）环形线圈车辆检测器车速相对误差试验仪器为（ ）。A.雷达测速仪 B.可见光视频测速仪 C.红外视频测速仪 D.环形线圈车辆检测器
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考题 环形线圈车辆检测器测速误差为()。 A.±（1-2）% B.±2% C.±3% D.±5%
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考题 收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是()。 A检测车速 B检测车辆通过 C检测车辆存在 D检测占有率
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考题 回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（）环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》（）。 A.GB/T26942-2007 B.GB/T26942-2011 C.GB 26942-2007 D.GB 26942-2011
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考题 请回答环形线圈车辆检测器试验的相关问题。（5）依据以上数据判断该环形线圈车辆检测器车速相对误差值（ ）。A.合格 B.不合格 C.取样数量不够 D.取样数量足够
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考题 我国公路系统最早使用检测平均车速的仪器为（ ）。A.环形线圈和相关软件 B.视频车辆检测器 C.微波车辆检测器 D.红外车辆检测器
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考题 入侵检测器的主要技术指标有（）（）误报率等。
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考题 常规气象检测器有（）。A、电感环形线圈B、多普勒雷达C、湿度检测器D、雨量检测器E、多车道不停车收费方式
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考题 环形线圈检测器的工作原理是什么？
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考题 环形线圈车辆检测器具有体积小，灵敏度高，安装维修方便等优点，因此，被大量采用。
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考题 问答题环形线圈检测器的工作原理是什么？
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