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交通运输外部成本可分为（ ）。
A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性
B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性
C.运输系统内部相互作用产生的外部性
D.运输系统与环境系统作用产生的外部性
E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性
C.运输系统内部相互作用产生的外部性
D.运输系统与环境系统作用产生的外部性
E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
参考答案
参考解析
解析：衡量交通运输的负外部性可以用外部成本这一概念。交通运输外部成本可分为两个不同的层次：①运输系统与非再生资源（如环境系统、非再生的人）作用所产生的外部性，如环境污染、交通事故等。交通运输与环境之间产生的外部不经济是由于交通运输行业在利用环境资源从事运输服务时，没有考虑它应当对环境的影响进行相应的补偿。②运输系统内各部相互作用产生的外部性，如交通拥挤。
更多 “交通运输外部成本可分为（ ）。A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性 B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性 C.运输系统内部相互作用产生的外部性 D.运输系统与环境系统作用产生的外部性 E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性” 相关考题
考题
社会成本、私人成本和外部成本之间的关系可以看作( )。A.私人成本＝社会成本＋外部成本
B.外部成本＝私人成本＋社会成本
C.社会成本＝私人成本＋外部成本
D.社会成本＝私人成本－外部成本
考题
交通运输外部性的层次可分为( )。A.供给外部性
B.使用外部性
C.需求外部性
D.由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置
E.运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体
考题
交通运输外部成本可分为( )。A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性
B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性
C.运输系统内部相互作用产生的外部性
D.运输系统与环境系统作用产生的外部性
E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
考题
根据所采取的培训方式， 脱产培训成本可分为（ ） 。A 、 分阶层脱产培训成本和分专业脱产培训成本
B 、 企业内部脱产培训成本和企业外部脱产培训成本
C 、 学历培训成本和更新技能培训成本
D 、 短期脱产培训成本和长期脱产培训成本
考题
交通运输外部成本可分为（）。A、运输系统与非再生资源作用所产生的外部性B、运输系统与生产系统作用所产生的外部性C、运输系统内部相互作用产生的外部性D、运输系统与环境系统作用产生的外部性E、运输系统的外部系统相互作用产生的外部性
考题
交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表示为（）。A、外部成本=私人成本+社会成本B、外部成本=私人成本－社会成本C、私人成本=社会成本/外部成本D、社会成本=私人成本+外部成本
考题
下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。A、在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失B、交通运输的环境污染并不会产生外部成本C、在现实的经济系统中，运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除D、在现实的经济系统中，运输活动的外部性产生了真实的账面扣除
考题
单选题下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。A
在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失B
交通运输的环境污染并不会产生外部成本C
在现实的经济系统中，运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除D
在现实的经济系统中，运输活动的外部性产生了真实的账面扣除
考题
单选题社会成本、私人成本和外部成本之间的关系可以看作（）。A
私人成本＝社会成本＋外部成本B
外部成本＝私人成本＋社会成本C
社会成本＝私人成本＋外部成本D
社会成本＝私人成本－外部成本
考题
单选题交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表示为（）。A
外部成本=私人成本+社会成本B
外部成本=私人成本－社会成本C
私人成本=社会成本/外部成本D
社会成本=私人成本+外部成本
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