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城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用()。
A.江砂 B.机制砂
C.淡化海砂 D.河砂


参考答案

参考解析
解析:
更多 “城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用()。 A.江砂 B.机制砂 C.淡化海砂 D.河砂” 相关考题
考题 城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用()作填充料。 A.矿粉 B.水泥 C.石灰 D.粉煤灰

考题 我国城镇道路分为()。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.街坊路 E.支路

考题 改性沥青混合料面层适用于城镇()。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.辅路 E.人行道

考题 水泥混凝土路面,适用于主干路、次干路、停车场等,但因其行车噪声大,不适用于快速路。

考题 城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用()。A、 江砂 B、 机制砂 C、 淡化海砂 D、 河砂

考题 城市道路交叉口间距为()m。A:快速路:≥2000~3000;主干路:800~2000;次干路:500~800;支路:300~500 B:快速路:≥1200~1500;主干路:600~1000;次干路:250~400;支路:100~200 C:快速路:≥1500~2000;主干路:700~1000;次干路:400~500;支路:150~300 D:快速路:≥1500~2500;主干路:700~1200;次干路:350~500;支路:150~250

考题 城市道路的设计车速为()km/h。A:快速路:≥80;主干路40~60;次干路:40;支路:≤30 B:快速路:≥100;主干路60~80;次干路:50;支路:≤40 C:快速路:≥60;主干路40~60;次干路:40;支路:≤30 D:快速路:≥70;主干路50~60;次干路:30;支路:≤25

考题 以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为( )。 A、快速路 B、主干路 C、次干路 D、支路

考题 城镇快速路、主干路的沥青面层不宜采用()作填料。A.矿粉 B.水泥 C.石灰 D.粉煤灰

考题 禁止行人和非机动车进入的城镇道路是()。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

考题 我国城镇道路分为()。A、快速路B、主干路C、次干路D、街坊路E、支路

考题 城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用()作填充料。A、矿粉B、水泥C、石灰D、粉煤灰

考题 按我国城镇道路技术标准要求,()必须设置中央分隔带。A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

考题 改性沥青混合料面层适用于城镇()。A、快速路B、主干路C、次干路D、辅路E、人行道

考题 用于城镇快速路、主干路的水泥混凝土路面应采用()水泥。A、矿渣B、道路硅酸盐C、粉煤灰D、普通硅酸盐E、大坝

考题 按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A、快速路、主干路、次干路、支路B、高速路、快速路、主干路、支路C、高速路、快速路、主干路、次干路D、高速路、主干路、次干路、支路

考题 不属于城镇道路工程()A、城市快速路B、城市主干路C、人行天桥D、城市次干路

考题 多选题我国城镇道路分为()。A快速路B主干路C次干路D街坊路E支路

考题 单选题城镇()的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。A 快速路和主干路B 主干路和次干路C 快速路和次干路D 支路和次干路

考题 单选题按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A 快速路、主干路、次干路、支路B 高速路、快速路、主干路、支路C 高速路、快速路、主干路、次干路D 高速路、主干路、次干路、支路

考题 单选题城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用()作填充料。A 矿粉B 水泥C 石灰D 粉煤灰

考题 多选题用于城镇快速路,主干路的水泥混凝土路面应采用( )水泥。A矿渣B道路硅酸盐C粉煤灰D普通硅酸盐E大坝

考题 单选题不属于城镇道路工程()A 城市快速路B 城市主干路C 人行天桥D 城市次干路

考题 单选题大城市道路红线宽度设计指标为()m。A 快速路:60~100;主干路:40~70;次干路:30~50;支路:20~30B 快速路:60~80;主干路:40~60;次干路:30~40;支路:20~30C 快速路:40~45;主干路:45~55;次干路:40~50;支路:15~30D 快速路:50~70;主干路:40~50;次干路:30~40;支路:15~30

考题 单选题城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用()。A 江砂B 机制砂C 淡化海砂D 河砂

考题 多选题改性沥青混合料面层适用于城镇()。A快速路B主干路C次干路D辅路E人行道

考题 单选题城市干路总长度包括( )。A 城市快速路长度B 城市快速路和主干路总长度C 城市快速路、主干路和次干路总长度D 城市高速路、快速路、主干路和次干路总长度